Durante a reunião do Consema, o superintendente de Meio Ambiente da Infraero, Mauro Cauville, apresentou os projetos de ampliação de Viracopos e respondeu aos questionamentos feitos pelos membros do Conselho. “Foi um trabalho exaustivo da Infraero, em conjunto com a Prefeitura de Campinas e a própria Cetesb”, afirmou o superintendente após a votação do parecer técnico. Para Jaime Henrique Caldas Parreira, diretor de Engenharia e Meio Ambiente da Infraero, a parceria tornou possível se chegar a um bom termo e, de fato, iniciar os projetos. “Teremos o grande aeroporto da região metropolitana de São Paulo, com uma capacidade extraordinária num horizonte médio e longo”, comemorou Jaime Parreira.
Também acompanharam a reunião no Consema os superintendentes da Regional São Paulo, Willer Larry Furtado, e do Aeroporto de Viracopos, Lilian Ratto Neves.
Histórico
O Plano Diretor de Viracopos prevê obras que transformarão o aeroporto no maior da América do Sul, com capacidade para atender mais de 62 milhões de passageiros, além de 570 mil operações de pousos e decolagens e 720 mil toneladas de cargas ao ano.
Em 2008, a Infraero deu entrada no Estudo e Relatório de Impacto Ambiental junto à Cetesb e, em fevereiro e maio de 2009, realizou audiências públicas nas cidades de Campinas e de Indaiatuba, respectivamente.
Entre maio de 2009 e novembro de 2010, a Infraero estabeleceu entendimentos junto aos órgãos ambientais em relação à viabilidade do empreendimento e às condicionantes de sua implantação, o que culminou em dezembro último com o parecer favorável e agora com a emissão da licença.
O empreendimento
As obras de ampliação e melhorias do Aeroporto Internacional de Viracopos contemplam, na sua primeira fase, a implantação do Terminal de Passageiros, nova pista de pouso e decolagem, expansão dos Terminais de Carga, sistema viário, expansão de pátios de aeronaves e aviação executiva. Nesta fase, estes investimentos somam R$ 823 milhões, com horizonte de conclusão em 2015.
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