CONEXÂO: Aeroporto Internacional de São Paulo -Guarulhos

O AEROPORTO

O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro (IATA: GRU, ICAO: SBGR) (conhecido popularmente também como Aeroporto de Cumbica), é o principal e o mais movimentado aeroporto do Brasil, localizado no estado de São Paulo, na cidade de Guarulhos, no distrito de Cumbica, distante 25 quilômetros do centro de São Paulo, principal metrópole que o aeroporto serve.

Sendo o principal hub da América do Sul^[1], Guarulhos é o maior aeroporto do Brasil e o segundo maior da América Latina em vôos internacionais, atrás apenas do Aeroporto Internacional de San Juan, em Porto Rico. No transporte de carga, é o maior da América Latina e ocupa a 36ª posição entre os mais movimentados do mundo. Apesar destes números, é o terceiro maior aeroporto do mundo em número de vôos atrasados, segundo pesquisa realizada pela revista Forbes em janeiro de 2008.^[4]

Com uma área de 14 km², dos quais 5 km² é área urbanizada, o complexo aeroportuário conta com um sistema de acesso viário próprio. A Rodovia Helio Smidt se estende por parte do perímetro do aeroporto, tendo ligação com as rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Ayrton Senna (SP-70).

Toda estrutura para passageiros é dividida em dois terminais (TPS1 e TPS2) com 260 balcões de check-in, onde as atividades operacionais funcionam 24 horas por dia. Operam 40 companhias aéreas nacionais e internacionais, voando para 23 países em mais de 100 cidades do Brasil e do mundo.

A El Al é a mais nova empresa a iniciar atividades no aeroporto, em 3 de maio de 2009, com freqüências para Tel Aviv. A Qatar Airways do Catar adiou a estréia de sua rota para São Paulo do primeiro semestre de 2007, para o primeiro semestre de 2008 em razão da questão de aeronaves.

No Plano Diretor do aeroporto está prevista a construção de mais dois terminais de passageiros (TPS 3 e TPS 4) e uma terceira pista adicional às duas já existes, atingindo a capacidade máxima de expansão para processamento de vôos, passageiros e carga.

Em 28 de novembro de 2001 uma lei federal alterou a denominação do aeroporto em homenagem ao ex-governador do estado de São Paulo, André Franco Montoro, falecido em 1999. No entanto, o nome oficial não é habitualmente usado pela população, que resiste e prefere se referir a ele como Aeroporto de Guarulhos ou simplesmente Cumbica, já que este era o nome da antiga base aérea militar (hoje BASP - Base Aérea de São Paulo) no mesmo local, cujo código ICAO era SBCB.

As obras para construção da primeira etapa do aeroporto, que consistia numa pista de pouso e decolagem com 3 mil metros de extensão e um terminal capaz de atender 7,5 milhões de passageiros por ano, foram iniciadas em 11 de agosto de 1980, quando foi dada a ordem de serviço. O consórcio ganhador da licitação oferecida pela COPASP foi formado pelas empresas Camargo Corrêa e Constran. O prazo de 600 dias úteis, ou seja, dois anos e meio, foi dado para conclusão das obras de terraplanagem, drenagem e pavimentação de pistas, pátios, vias de acesso e de serviço, mobilizando uma verba de 4 trilhões, 602 milhões, 233 mil e 537 cruzeiros, ou cerca de 82,5 milhões de dólares na época.

Uma série de atrasos na obra contribuiu para que a primeira fase demorasse o dobro de tempo previsto para ser concluída, ou seja, 5 anos. Em agosto de 1984, quatro meses antes da inauguração, a Infraero abriu centenas vagas de empregos aos guarulhenses.

Às 10 horas do dia 20 de janeiro de 1985, manhã chuvosa, um Boeing 747-200 da Varig, procedente de Nova Iorque, cumprindo o vôo 861 pousou em Guarulhos, inaugurando oficialmente as operações do aeroporto e do primeiro terminal de passageiros. A bordo o ministro do Planejamento, Delfim Neto, representando o presidente João Figueiredo. Posteriormente pousaram um Airbus A300 da VASP e um Boeing 767-200 da Transbrasil, completando o primeiro dia de funcionamento do Aeroporto de Guarulhos. Na cerimônia de inauguração, além do ministro Delfim, estavam presentes o ministro da Aeronáutica Délio Jardim de Matos, o governador do estado de São Paulo, André Franco Montoro e o prefeito de Guarulhos, Oswaldo de Carlos.

Nessa primeira fase, o novo complexo aeroportuário recebia apenas vôos internacionais, começando a receber vôos domésticos a partir de agosto do mesmo ano da inauguração.

A segunda pista foi inaugurada em 1989, com 3500 m, que mais tarde foi ampliada para 3700 m. O Terminal 2 foi construído em quatro etapas, a primeira concluída em dezembro de 1991 e a última em julho de 1993.

Ao longo dos anos, algumas reformas foram realizadas como a ampliação das salas de embarque dos terminais 1 e 2, elevando a capacidade de processamento de passageiros anual de cada terminal de 7,5 milhões para 8,25 milhões, conseqüentemente aumentando o número de posições de estacionamento de aeronaves e pontes de embarque. A construção de uma conexão entre os terminais 1 e 2, exclusiva para passageiros em conexão entre vôos domésticos e internacionais, também foi feita.

Atualmente estão sendo realizadas obras de adequação, ampliação e revitalização do sistema de pátios e pistas, recuperação e revitalização do sistema de macrodrenagem, implantação do sistema separador de água/óleo e revitalização do sistema viário, tudo com previsão de conclusão para setembro de 2009.

Nessa obra, destaca-se a reforma numa das pistas do aeroporto e construção de um pátio remoto que vai ampliar os atuais 100 boxes de estacionamento para 122.

CIAS AÉREAS

Terminal – 1 - ASA “A”

- Air France – (11) 2445- 4814 – http://www.airfrance.com.br
- Aeroméxico – (11) 2445-2928 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2928 end_of_the_skype_highlighting – http://www.aeromexico.com
- Aerolíneas Argentina – (11) 2445-3048 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3048 end_of_the_skype_highlighting – http://www.aerolineasargentina.com.br
- Avianca – (11) 2445-2575 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2575 end_of_the_skype_highlighting – http://www.avianca.com.br
- Alitália – (11) 2445-3724 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3724 end_of_the_skype_highlighting - passageiros / 2445-2005 loja de passagem – http://www.alitalia.com.it
- British Airways – (11) 2445-7454 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-7454 end_of_the_skype_highlighting – http://www.ba.com
- Delta Airlines – (11) 2445-3925 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3925 end_of_the_skype_highlighting – http://www.delta.com
- Ibéria – (11) 2445-2726 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2726 end_of_the_skype_highlighting – http://www.iberia.com.br
- KLM – (11) 2445-2445-4814 / 2887 – http://www.klm.com
- United Airlines – (11) 2445-3662 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3662 end_of_the_skype_highlighting – www.united.com.br
- TRIP – (11) 2445-3246 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3246 end_of_the_skype_highlighting – www.voetrip.com.br
- Puma Air – (11) 2445-4714 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4714 end_of_the_skype_highlighting / 4715 – www.pumaair.com.br

Terminal 1 – ASA “B”

- EL AL – (11) 2445-2879 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2879 end_of_the_skype_highlighting – www.elal.com
- Korean – (11) 2445-4805 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4805 end_of_the_skype_highlighting / 6270 – www.koreanair.com
- TAM – (11) 2445-3565 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3565 end_of_the_skype_highlighting / 4300 – www.tam.com.br
- Pantanal – (11) 2445-3562 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3562 end_of_the_skype_highlighting – www.voepantanal.com.br
- Passaredo – (11) 2445-4711 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4711 end_of_the_skype_highlighting / 2092 – http://www.voepassaredo.com.br

Terminal 2 – ASA “C”
- Air China – (11) 2445-4989 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4989 end_of_the_skype_highlighting – www.airchina.com
- GOL – (11) 2445-2952 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2952 end_of_the_skype_highlighting – www.voegol.com.br
- Pluna – (11) 2445-2130 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2130 end_of_the_skype_highlighting – www.pluna.com.uy
- Turkish – (11) 2445-4661 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4661 end_of_the_skype_highlighting / 4662 – www.turkish.com
- TAAG – (11) 2445-2396 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2396 end_of_the_skype_highlighting / 2413 – www.taag.com.br
- Webjet – (11) 2445-4804 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4804 end_of_the_skype_highlighting – www.webjet.com.br

Terminal 2 – ASA “D”

- Aerosur – (11) 2445-3136 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3136 end_of_the_skype_highlighting / 3140 – www.aerosur.com
- American Airlines – (11) 2445-3921 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3921 end_of_the_skype_highlighting – www.americaairlines.com.br
- Air Canada – (11) 2445-2720 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2720 end_of_the_skype_highlighting / 2890 – www.aircanada.com.br
- Boliviana - (11) 2445-2989 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2989 end_of_the_skype_highlighting / reservas 3258-9443 - www.boa.bo
- Copa Airlines – (11) 2445-2470 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2470 end_of_the_skype_highlighting / 2628 – www.copaairlines.com
- Continental – (11) 2445-2977 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2977 end_of_the_skype_highlighting – www.continental.com
- Emirates – (11) 2445-2397 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2397 end_of_the_skype_highlighting / 4900 – www.emirates.com
- Lufthansa – (11) 2445-3466 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3466 end_of_the_skype_highlighting / 3906 – www.lufthansa.com
- LAN ( Lan Chile / Lan Peru / Lan Argentina / Lan Express) (11) 2445-4262 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4262 end_of_the_skype_highlighting / 3757 – www.lan.com
- South African – (11) 2445-4150 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4150 end_of_the_skype_highlighting - www.southafrica.net
- Swiss – (11) 2445-4408 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4408 end_of_the_skype_highlighting / 2535 – www.swiss.com
- TAP – (11) 2445-2400 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2400 end_of_the_skype_highlighting – www.tap.pt
- TACA – (11) 2445-2480 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2480 end_of_the_skype_highlighting – www.taca.com
- Qatar – (11) 2445-4489 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4489 end_of_the_skype_highlighting / 4490 – www.qatarairways.com

CIAS. AÉREAS – CARGUEIRAS

- ABSA – (11) 2445-5970 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-5970 end_of_the_skype_highlighting / 5965 – www.absacargo.com.br
- Air Brasil – (11) 2445-2546 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2546 end_of_the_skype_highlighting – www.voeairbrasil.com.br
- Beta Cargo – (11) 2445-2412 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2412 end_of_the_skype_highlighting / 3652 – www.aviacaobrasil.com.br
- Master Top – (11) 2445-5863 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-5863 end_of_the_skype_highlighting / 5876 – www.mt.airlines.com.br
- Total Express – (11) 2445-4280 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4280 end_of_the_skype_highlighting – www.totalexpress.com.br
- Varig Log – (11) 2445-5058 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-5058 end_of_the_skype_highlighting – www.variglog.com

SALAS VIP DAS EMPRESAS AÉREAS

AEROLINEAS ARGENTINAS (atende também passageiros da JAL)
Telefones: (11) 2445-3898 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3898 end_of_the_skype_highlighting, 2445-3932
Horário: das 11h00 à 23h00
Localização: Terminal de Passageiros 1 – embarque internacional

AIR FRANCE (atende também passageiros KLM e Delta)
Telefone: (11) 2445-2444 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2444 end_of_the_skype_highlighting
Horário: 13h00 às 19h30
Localização: Terminal de Passageiros 1 – embarque internacional

AMERICAN AIRLINES ( atende também passageiros Britihs , Ibéria, Lan )
Telefones: (11) 2445-3434 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3434 end_of_the_skype_highlighting e 2445-3486
Horário: 06h00 às 22h00
Localização: Terminal de Passageiros 2 – embarque internacional

BRITISH AIRWAYS (atende também passageiros Aeroméxico, Ibéria, JAL, Lan)
Telefone: (11) 2445-4234 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-4234 end_of_the_skype_highlighting
Horário: 15h30 às 17h40
Localização: Terminal de Passageiros 1 – embarque internacional

UNITED AIRLINES (1ª CLASSE E EXECUTIVA)
Telefones: (11) 2445-3012 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3012 end_of_the_skype_highlighting
Horário: 08h00 às 20h25
Localização: Terminal de Passageiros 1 – embarque internacional

VARIG (vôos domésticos)
Telefone: (11) 2445-3107 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3107 end_of_the_skype_highlighting
Horário: 24 horas
Localização: Terminal de Passageiros 2 – Asa C - piso de embarque

VARIG (vôos internacionais) (atende também passageiros: Lufthansa, South África, Air Canadá, Puna, Swiss, TAP, Copa Airlines, TAAG, Turkish, Emirates)
Telefone: (11) 2445-3003 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3003 end_of_the_skype_highlighting
Horário: das 05h00 às 1h00
Localização: Terminal de Passageiros 2 – embarque internacional

TAM (vôos internacionais) – Executiva
Telefone: (11) 2445-3095 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-3095 end_of_the_skype_highlighting
Horário: das 05:30h as 23:30h
Localização: Terminal 1, embarque internacional

TAM (vôos internacionais) – 1ª Classe
Telefone: (11) 2445-2154 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2154 end_of_the_skype_highlighting
Horário: das 05:30h as 23:30h
Localização: Terminal 1, embarque internacional

TAM (atendimento especial)
Telefone: (11) 2445-2914 begin_of_the_skype_highlighting (11) 2445-2914 end_of_the_skype_highlighting
Horário: das 06:00h as 23:30h
Localização: Terminal de passageiros 1, Asa "B" – corredor da Companhia Aérea – piso de embarque

COMPLEXO AEROPORTUÁRIO

Sítio Aeroportuário

Área:

13.774.086,00 m²

Pátio das Aeronaves

Área:

468.110 m²

Pista

Dimensões(m):

3.700 x 45 e 3.000 x 45

Terminal de Passageiros

Capacidade/Ano:

Área(m²):

TPS I: 87.850 e TPS II: 91.940

Estacionamento

Capacidade:

3.098

Balcões de Check-in

Número:

260

Estacionamento de Aeronaves

Nº de Posições:

61 posições

*as posições podem ser alteradas conforme o mix de aeronaves*

CURIOSIDADES

* O primeiro pouso, no Brasil, de um Airbus A380 (maior aeronave comercial de transporte de passageiros do mundo) ocorreu em Guarulhos. A aeronave prefixo F-WWJB tocou o solo às 11h31, do dia 11 de dezembro de 2007, para um vôo de demonstração.

*O aeroporto foi tema do documentário "Aeroporto 24/7: São Paulo" exibido em seis episódios pelo canal Discovery Channel entre 23 de novembro a 7 de dezembro de 2007. Foram seis semanas de gravação – de 1 de maio a 15 de junho de 2007 – mostrado os bastidores de funcionamento do aeroporto.

*O código ICAO da Base Aérea de São Paulo, antes da construção do aeroporto era SBCB (que era relativo a Cumbica), sendo que hoje ela usa o código SBGR (relativo a Guarulhos).

*O aeroporto é um dos maiores empreendimentos do Brasil que não possui até hoje licença ambiental. Na época da sua construção, tal instrumento não era exigido pela legislação. A Infraero, que administra o aeroporto, ainda não cumpre o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). Nesse documento, o órgão empreendedor precisa se comprometer a mitigar os impactos trazidos pela obra. Em Guarulhos, houve desmatamento, que deve ser corrigido através do plantio de árvores em parques e estações ecológicas.

*O então senador André Franco Montoro, junto com seu partido MDB, foi um opositor ferrenho ao projeto do Aeroporto de Guarulhos. Organizou várias correntes tanto na cidade, como fora, numa intensa mobilização contra a construção do aeroporto, que ganhou manifestações de toda ordem, tanto em ruas como na mídia. Paradoxalmente, mas tarde, quando eleito governador do estado de São Paulo, inaugurou o aeroporto. Em 28 de novembro de 2001, mais de 2 anos após seu falecimento, uma lei federal alterou a denominação do complexo aeroportuário em sua homenagem.

*Em 2005 houve uma tentativa de rebatizar o aeroporto com o nome de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Ayrton Senna da Silva, em homenagem ao piloto de Fórmula 1 falecido durante o GP de San Marino, em Imola, Itália na curva Tamburello, a mais de 300 quilômetros por hora. Mas o projeto de lei número 5.345 foi rejeitado devido ao aeroporto já receber o nome de André Franco Montoro, político importante de São Paulo, além disso, já existia a rodovia Ayrton Senna da Silva que serve de acesso ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.

*Em 14 de fevereiro de 2010, o AN 225 (a maior aeronave do mundo já construída) pousou no Aeroporto Internacional de São Paulo, Cumbica, às 10:00h, a serviço da Petrobrás. Centenas de pessoas aguardavam na cabeceira da pista para dar as boas vindas ao Gigante Ucraniano.

FOTOS