Aeroporto de Juazeiro terá dois novos voos para Recife

A partir do próximo mês, será o total de oito voos com destinos para a Capital cearense e outras cidades

No primeiro trimestre do ano, houve redução de embarques.


Juazeiro do Norte. A obra tão esperada dos Módulos Operacionais Provisórios (MOPs), do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, deverão ter ordem de serviço assinada no próximo dia 29, com a presença da superintendência regional Nordeste da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), em Juazeiro do Norte. A obra, que deveria estar pronta desde abril do ano passado, irá ampliar a área de embarque e desembarque. Durante a solenidade, em que estarão presentes os representantes da empresa vencedora da licitação, a Life Construtora, de Salvador (BA), também devem ser anunciados mais dois voos diários que passam a operar a partir do começo do mês, das empresas Trip e Gol, com destinos para Recife.

O investimento nos novos espaços, com apenas 20% da obra executada, em virtude da primeira empresa contratada ter desistido dos serviços, será de R$ 2,1 milhões, até menor do que a primeira licitação de R$ 2,8 milhões. A obra dos módulos deveria estar pronta em 150 dias. No local, foi feito apenas parte do piso e montada a estrutura metálica. A Infraero ultimou a rescisão do contrato com a Eurobravin para lançar o novo edital. Uma das justificativas da empresa anterior, foi a falta de material no mercado para o revestimento das paredes dos módulos.

Com a reforma do aeroporto, a capacidade diária aumenta de 60 para 187 pessoas. Anualmente, segundo o superintendente do local, Roberto Germano, passa a ser de 800 mil pessoas. A atual capacidade é de 150 mil. Para o superintendente, o aeroporto não apenas receberá uma nova área dos módulos, mas o salão do aeroporto será ampliado, além da melhoria de infraestrutura dos banheiros, restaurantes e lanchonete. O espaço será ampliado de 950m² para 1.040m² de área construída.

A licitação para a nova empresa ocorreu depois de oito delas fracassadas e com desistência, para escolha da nova responsável pela continuidade e conclusão dos serviços dos MOPs. Aperspectiva é iniciar a construção com prazo para ser concluída em 90 dias, conforme edital. Um dos maiores problemas, conforme a superintendência regional da Infraero, esteve relacionado aos insumos a serem adquiridos para os serviço. Para facilitar o andamento dos trabalhos, foi realizada uma avaliação técnica da disponibilidade do material no mercado, o que irá facilitar a conclusão da obra.

Desde o início do ano, houve a redução de três voos diários no Cariri, permanecendo seis. Serão oito a partir do próximo mês. Com isso, também foi reduzida a quantidade de usuários no primeiro trimestre do ano, em 20,03%. Foram 91 mil embarques e desembarques no local. Em 2012, 115 mil. Mas, o superintendente afirma que essa queda na quantidade de usuários se deve a uma realidade nacional. Segundo ele, nos últimos anos foi registrado um crescimento muito grande em relação aos voos e a tendência, de agora por diante, é que haja uma estabilização. O ano passado fechou com uma demanda de usuários de 447 mil passageiros, surpreendendo a própria administração do equipamento.

Os novos voos serão provenientes de Recife e chegarão às 11 horas e 18h30. Com isso, conforme Roberto Germano, o aeroporto se insere dentro do projeto nacional de regionalização, para praças maiores onde há destinos nacionais e internacionais.

Desapropriação
A atual área do aeroporto é de 1.288,740m². Um espaço de 486 mil m² se encontra em processo de desapropriação e o equipamento ficará com 1.774,740m². Com essa área a mais, o superintendente da regional Nordeste da Infraero, Fernando Nicácio da Cunha Filho, que fez a apresentação do relatório recentemente em Juazeiro, afirma que haverá condições de melhorias relacionadas à segurança, área de manobra, pista de táxi, entre outras alternativas, proporcionando melhor infraestrtura aeroportuária.

No ano de 2011, a demanda foi de 334 mil. Ou seja, mais de 100 mil passageiros embarcaram e desembarcaram na cidade com uma diferença de apenas um ano.

FIQUE POR DENTRO
Empresas e horários dos voosAs empresas que atuam no aeroporto de Juazeiro do Norte são: Azul, Avianca e Gol. Os horários dos voos são os seguintes:
Azul - São Paulo (Viracopos) - Chegada às 2h25 e saída às 3h20;
Avianca - Guarulhos - Chegada 8 horas e saída às 8h30;
Gol - Rio de Janeiro/Fortaleza - Chegada às 12h30 e saída às 13 horas (aos domingos);
Avianca - Brasília - Chegada às 13h55 e saída às 16h20;
Gol - Brasília/Recife - Chegada às 15h05 e saída às 15h40;
Avianca - Guarulhos/Fortaleza - Chegada às 19h55 e saída Às 20h25.

Mais informaçõesAeroporto Orlando Bezerra de Menezes, Avenida Virgílio Távora, 4000, Bairro Aeroporto
Juazeiro do Norte - Cariri
Telefone: (88) 3311.6524

Aeroporto de Jericoacoara fica pronto no 2º semestre

Município de Cruz, sede do empreendimento, já lidera ações na região para melhor capacitar a mão de obra


O Aeroporto Internacional de Jericoacoara, localizado no município de Cruz, já tem sua pista de pouso e decolagem concluída. Com o investimento de R$ 47,4 milhões, oferece 2,2 mil metros de extensão e capacidade para 1.200 voos por ano. É a segunda maior pista do Estado. De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Turismo (Embratur), Cruz possui uma média de 600 mil turistas por ano. A previsão de término da obra é no segundo semestre deste ano.

A pista de pouso e decolagem já está pronta, com 2,2 mil metros de extensão.

A escolha pelo município de Cruz, com sede a 25km de distancia para o empreendimento, se deu devido à Praia de Jericoacoara ser cercada pelo Parque Nacional de Dunas, o que demanda ações de preservação ambiental. Com o aeroporto, a viagem entre Fortaleza e a praia mais procurada do Ceará passará de seis horas de carro para apenas uma hora de voo. 

Além dos turistas, a Secretaria de Turismo do Estado do Ceará (Setur) assegura que o aeroporto servirá também para o escoamento de produção agrícola da Região Norte e da Serra da Ibiapaba, principalmente no que se refere à produção agrícola e à exportação de flores e frutas para a Europa.

A obra da pista, a cargo da Setur, recebeu recursos oriundos Programa de Apoio ao Investimento dos Estados e Distrito Federal (Proinvest), do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes). 

Essa foi apenas a primeira etapa de obras. O terminal de passageiros tem conclusão prevista para o segundo semestre deste ano, com investimentos estimados em R$ 11,4 milhões. O projeto prevê um terminal de passageiros com arquitetura rústica, com detalhes e janelas em parede de vidro e cobertura de taubilhas, uma espécie de telha de madeira.

Para driblar a distancia de 18km de Jijoca de Jericoacoara e 25km da sede Cruz, o secretário de Turismo, Indústria e Comércio do município de Cruz, Agnaldo de Menezes, diz que está sendo discutida a implantação de uma linha de táxi e vans que façam o transporte entre aeroporto e sedes, além da linha de veículos 4x4 que levariam direto às praias de Jericoacoara e Preá, localidade de Cruz.

“O assunto, assim como outros que tangem à chegada do aeroporto, vêm sendo discutido amplamente. Associações e cooperativas já tem se apresentado para ocupar essas linhas. Representantes das classes e órgãos responsáveis, como as Secretarias de Turismo de Jijoca e Cruz, já estão se reunindo”, diz ele.

Conforme explica, um empreendimento desse porte veio para atender toda a região, não apenas trazendo turistas, como também servindo como alternativa para a população local que busca um meio mais rápido de chegar à Capital. Para tanto, ele ressalta que cada ação deve ser pensada em conjunto regional, abrangendo diversos órgãos de vários municípios. “O aeroporto servirá para toda Rota da Emoção, que compreende Maranhão, Piauí e Ceará. Tudo vem sendo trabalhado em parceiras. Temos planos para reabrir o Fórum do Turismo”.

Desafios

Agnaldo conta que sabe da existência de diversos desafios que virão, como infraestrutura e pessoal. Uma de suas metas é trabalhar com o Turismo Sustentável e ter em cada município o Conselho de Desenvolvimento do Turismo. “Outro ponto vai ser evitar a aculturação dentro da região beneficiada. Esse é um dos grandes riscos que o intenso movimento, tanto de turistas quando de pessoas que poderão chegar aqui, podem trazer”.

Exploração de mão de obra infantil, prostituição e aumento no número de acidentes também foram lembrados por ele, que considera mais um desafio que pode ser vencido. “Com políticas públicas, especialização de mão de obra, conscientização da população e constante fiscalização, esses aspectos negativos serão evitados”.

De acordo com o secretário municipal, o Aeroporto Internacional de Jericoacoara veio como uma maneira de corrigir o Índice de Desenvolvimento Humano da região, apontado como o mais baixo do país. 

Ele conta ainda que, em maio, deve ocorrer mais uma reunião para tratar dos impactos e oportunidades que virão. “O Seminário sobre as oportunidades ocorrerá com o apoio da Assembleia Legislativa. Vamos tratar de assuntos como capacitação da mão de obra, educação dos moradores e otimização de tempo de locomoção na região. Um diário de atendimento com fluxo turístico para dados concretos das cidades também é algo que deve ser estudado”.

Recursos47,7 milhões de reais foram investidos na construção da pista, já concluída. O terminal de passageiros demandará verba de mais R$ 11,4 milhões.

Mais informaçõesSecretaria Estadual de Turismo Centro Administrativo Gov. Virgílio Távora - Ed. Seplan
Fortaleza - (85) 3101.4688 www.setur.ce.gov.br

Aeroporto de Juazeiro do Norte retoma obras de ampliação

Orçadas em R$ 2,1 milhões, as obras iniciarão ainda este mês e estão previstas para entrega em 22 de julho

Segundo Infraero, o aeroporto de Juazeiro possui capacidade para receber 150 mil passageiros por ano, mas é bastante sobrecarregado.

As obras de ampliação do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, em Juazeiro do Norte (493,4 km de Fortaleza), serão retomadas na segunda quinzena deste mês. A nova licitação, homologada a alguns dias, garante a construção de dois Módulos Operacionais de Passageiros (MOPs), compostos por salas de embarque e desembarque, pela empresa vencedora, a baiana Life Construtora. A reforma, orçada em R$ 2,1 milhões, deverá ser entregue no próximo 22 de julho, data em que a cidade comemora 102 anos.

Atualmente, de acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Portuária (Infraero), o aeroporto de Juazeiro possui capacidade para receber 150 mil passageiros por ano, tendo registrado, em 2012, um movimento de 451 mil. Com a ampliação, o espaço deverá comportar cerca de 800 mil passageiros anualmente. “Com a conclusão dos dois módulos e algumas reformas internas no terminal de passageiros, creio que vamos conseguir atender a nossa demanda”, avalia Roberto Germano, superintendente do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes.

Roberto Celestino, secretário de Desenvolvimento Econômico e Turístico de Juazeiro do Norte, classifica a obra de ampliação como “emergencial e provisória”. “Essa era uma obra para atender a essa demanda urgente. Para se ter ideia, o nosso terminal é o que transportou (em 2012) mais passageiros por metro quadrado no Brasil”, diz. Segundo Celestino, a intenção é que seja construído um futuro terminal de passageiros, com capacidade para 1,5 milhão de pessoas e início das obras previsto para 2015.

Além disso, informa o secretário, o aeroporto de Juazeiro também receberá uma reforma em sua pista de pouso, a ser realizada com recursos provenientes do plano de investimentos do Governo Federal para a aviação regional, através da Secretaria de Aviação Civil (SAC). “Apesar de precisarmos de um terminal de passageiros maior, o que precisamos mais é de uma melhoria na nossa pista. É uma pista que não permite descer nem o menor avião cargueiro em operação no Brasil. Ainda assim, Juazeiro transporta muita carga nacional através do aproveitamento dos porões em aeronaves de passageiros”, completa Celestino.

Obras abandonadas

As obras de ampliação do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes estavam paradas desde meados do ano passado, quando a empresa Eurobravin, construtora responsável pelo projeto, abandonou a reforma, que possuía prazo de entrega estipulado para setembro de 2012.

Segundo a Infraero, a empresa descumpriu o que estava previso no edital de licitação e teve o seu contrato cancelado.

ENTENDA A NOTÍCIA

Paradas desde meados de 2012, as obras de ampliação do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes serão retomadas na segunda quinzena deste mês. Aeroporto terá capacidade para receber até 800 mil passageiros/ano.

Saiba mais

O aeroporto Orlando Bezerra de Menezes atende as regiões centro sul do Ceará, noroeste de Pernambuco, alto sertão da Paraíba e sudoeste do Piauí.

Apenas no primeiro trimestre de 2013, de acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Portuária (Infraero), o aeroporto recebeu, entre embarques e desembarques, 91.962 passageiros.

Atualmente, três empresas operam no aeroporto de Juazeiro: a Gol, a Azul e a Avianca, responsáveis por seis voos regulares. A partir de 29 de abril, a Trip também passará a operar com mais dois voos.

A Infraero é a responsável, desde março de 2012, pela manutenção, administração, operação e exploração do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes. Antes, a responsabilidade cabia ao Governo do Estado do Ceará.

Aeroporto de Fortaleza com 17,5% das obras

A data anunciada pela Infraero para que sejam finalizadas as reformas nas vias de acesso ao aeroporto é setembro deste ano 

Em curso desde junho do ano passado, as obras de ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins encontram-se com 17,5% do total concluído, de acordo com o acompanhamento mensal realizado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, a Infraero - responsável pela administração do terminal. O investimento, que faz parte dos esforços federais para a Copa do Mundo de Futebol, conta com R$ 336,6 milhões e está divido em duas fases: uma a ser concluída em dezembro deste ano e outra em fevereiro de 2017.

Dentro da lista de entrega para este ano, o pátio remoto de desembarque já teve toda a terraplanagem e toda a drenagem concluídas. Atualmente, segundo informações da assessoria da Infraero "estão sendo colocadas as placas de concreto, o que, na prática, é o piso definitivo".

A data de entrega desta parte das obras pelo consórcio CPM Novo Fortaleza, segundo a assessoria, é maio próximo.

Terminal com fundações
De maior porte, mas também prevista para finalizar no início do próximo ano, o terminal de passageiros teve a escavação da área destinada a ele totalmente concluída. Agora, já tem montada a estrutura de concreto que será a base dos fundamentos da construção.

Parte viária em setembro
Já o impacto sobre a movimentação no terminal de Fortaleza foi avaliado como maior, segundo a assessoria. O diagnóstico deve-se às intervenções realizadas nas vias de acesso ao Pinto Martins.

Além do primeiro desvio - instaurado no início do ano e que atingia, principalmente, a entrada do aeroporto -, no começo de abril, foi feito mais uma intervenção na parte viária. Com esta, os veículos de saída do Pinto Martins foram afetados.

O acompanhamento da administração do equipamento aponta que as primeiras construções encontram-se na etapa de drenagem do terreno, enquanto as posteriores ainda passam por um dos processos iniciais: a terraplanagem.

A data anunciada pela Infraero para finalizar as reformas nas vias de acesso ao aeroporto, no entanto, é setembro deste ano, pois também fazem parte da primeira fase de ampliação estabelecida no projeto executivo licitado.

Fonta: DN Noticias





 

Obras estão dentro do cronograma

Paralisação dos voos prossegue todas as manhãs, entre 5h e 11h, até setembro do ano que vem. O intuito é trazer mais segurança para pista do aeroporto de Fortaleza
KID JÚNIOR

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) confirmou que a obra de recapeamento no trecho central da pista do Aeroporto Internacional Pinto Martins está sendo executada dentro cronograma planejado. A intervenção teve início no último domingo, 16, e deve prosseguir até setembro do ano que vem, sempre entre 5h e 11h da manhã, com exceção de feriados prolongados e meses de alta estação.

Nesses dois primeiros dias de obra, os poucos passageiros, que estiveram no terminal, afirmaram ter sido pegos de surpresa, apesar do intenso trabalho informativo para evitar transtornos por parte das companhias, Infraero e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O superintendente do Pinto Martins, Wellington Santos, já afirmara que dos 35 voos, sendo um deles cargueiro, 12 foram suspensos, enquanto que os demais foram remanejados para outros horários.

A pista tem 2.545 metros de extensão. O recapeamento será feito em quatro etapas. A primeira fase da obra, que começou no domingo, só deve ser finalizada no fim de novembro. A Infraero orienta que os usuários procurem as empresas aéreas para confirmar os horários dos voos.

Horário de verão

Em nota, a estatal informou que os 66 aeroportos da Rede Infraero funcionarão de acordo com a programação estipulada pelo Decreto 6.558 de 2008, que institui o horário de verão nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, assim como na Bahia. A população dessas áreas deve adiantar os relógios em uma hora, informa a Infraero.

Remanejamento

35 voos, sendo um cargueiro, foram cancelados ou redistribuídos pelas companhias para outros horários

CONTRA PRIVATIZAÇÕES
Paralisações ameaçam prejudicar aeroportos

São Paulo. Funcionários da Infraero ameaçam parar os aeroportos de Brasília e de Guarulhos nas próximas quinta e sexta-feiras, em protesto contra a privatização do setor. As manifestações foram aprovadas em assembleia. Campinas, que assim como Brasília e Guarulhos integra o plano de concessão da gestão de aeroportos à iniciativa privada, decide hoje se adere ou não à manifestação.

No entanto, apesar da ameaça do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, que diz contar com apoio de outros movimentos sociais, a Infraero garante que não vai haver interrupção de voos. "Temos um plano de contingência que prevê funcionários de confiança exercendo atividades operacionais na ponta", diz Marçal Goulart, superintendente de gestão operacional da Infraero. Ele estima que entre 500 e 600 funcionários deverão cruzar os braços nos dias 20 e 21. "Temos certeza de que os dois dias passarão despercebidos pelos passageiros".

As polícias Civil e Militar já foram acionadas para ajudar a "manter a ordem". "A manifestação é legítima e pedimos apoio da polícia para que ela seja feita de forma pacífica", afirmou o representante da Infraero.

Fonte: Jornal Diário do Nordeste/Fortaleza-CE

Aeroporto de Juazeiro iniciará obras de recepção

Além da construção dos boxes para embarque e desembarque, deverá ser feita reforma da pista no Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes
ELIZÂNGELA SANTOS

Com novos módulos, Aeroporto de Juazeiro ampliará capacidade de 50 mil para 500 mil usuários por ano

Juazeiro do Norte. Começam, no próximo dia 1º, as obras referentes aos Módulos Operacionais Provisórios (MOPs), no Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes. Ainda não foi formalizada, por meio da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a passagem da administração do Estado para a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O acordo para que isso ocorra foi fechado semana passada, em Brasília, em reunião com a autoridades locais e o presidente da Infraero, Gustavo do Vale. Ele assinou ordem de serviço no valor de R$ 4 milhões para início da obra.

O superintendente do aeroporto, Roberto Germano, afirma que serão seis meses para que os novos espaços destinados ao embarque e desembarque de passageiros estejam prontos. De início, foi construída uma casa de força na área próxima ao local onde serão construídos os MOPs, para dar suporte à rede elétrica do local. Essas serão as primeiras providências a serem tomadas após a assinatura do repasse definitivo da administração do Estado para a Infraero. Antes, a administração ocorria, desde 2001, em forma de convênio entre o Governo do Ceará e o órgão federal, o que vinha causando lentidão nas obras de ampliação e melhorias no espaço.

A meta este ano é que se ultrapasse o número de 300 mil embarques e desembarques, com o crescimento que o equipamento vem obtendo nos últimos anos. Com a construção dos MOPs, o aeroporto terá sua capacidade ampliada para 500 mil usuários dos serviços por ano. Atualmente essa capacidade é de 50 mil. Segundo o superintendente, com as pequenas reformas internas realizadas no intuito de melhorar o espaço para os passageiros, essa expectativa de público pode ser ampliada para até 600 mil passageiros por ano.

Somente este ano, houve a duplicação no número de voos de Juazeiro para as principais praças do País. São oito voos diários com 16 operações de embarque e desembarque. No mês de maio, eram apenas quatro. O último deles iniciou no dia 22, pela empresa Passaredo. Em julho passado, o aeroporto regional teve uma movimentação recorde de quase 35 mil passageiros.

Maior demanda

A mobilização para que a Infraero assumisse definitivamente o aeroporto já vem ocorrendo há vários anos. O crescimento da região, com a vinda de novas indústrias e principalmente das universidades, aumentou consideravelmente a demanda do aeroporto. A intervenção do Ministério Público Federal (MPF) solicitando, por meio de ação, a urgência das melhorias e a determinação da Justiça Federal à Infraero, além da mobilização da sociedade, fizeram parte das mobilizações que culminaram com o fim da questão burocrática. O Estado havia doado a área territorial do aeroporto ao Governo Federal.

O aeroporto atende toda a região do Cariri e cidades de alguns Estados próximos, como Pernambuco e Paraíba. Por conta da lentidão na transferência do aeroporto, as obras de ampliação e restauração ficaram paradas durante os últimos anos. Além da construção dos boxes para embarque e desembarque, deverá ser feita reforma da pista.

Todos os voos estão com a capacidade ampliada de passageiros, já que houve a tão esperada homologação da pista de pouso, este ano, possibilitando o início de operações de aeronaves de maior porte. Esse reconhecimento diz respeito ao aumento da pista de pouso, por meio do convênio entre Estado e Infraero, que apenas administrava o equipamento. Agora, a expectativa é na compactação da pista, que poderá aumentar a capacidade para aviões com até 180 passageiros.

FIQUE POR DENTRO
Horário de voos

empresa Passaredo: Juazeiro a Fortaleza - 23h20, com chegada na Capital às 00h06 todos os dias da semana. Para Salvador, os voos partem as 7hs e de lá seguem para Vitória da Conquista e Guarulhos (SP); Gol: 1h40, sai do Rio de Janeiro via Fortaleza e Juazeiro; embarque em Juazeiro às 3h55 para Fortaleza e Rio de janeiro; Azul: 2h05 de Campinas a Juazeiro; embarque em Juazeiro às 3h25 para Campinas; Avianca: 8 h, de Guarulhos a Juazeiro; embarque em Juazeiro às 9h15 para Guarulhos; 13h55, Juazeiro/ Fortaleza/ Brasília; embarque às 14h25 de Juazeiro, para Fortaleza e Brasília; 15h55, Brasília/ Fortaleza/Juazeiro; embarque às 16h20 em Juazeiro para Brasília e São Paulo. Gol: 15 h, de Brasília/ Recife/Juazeiro; embarque às 15h40 de Juazeiro, para Recife e Brasília.

MAIS INFORMAÇÕES
Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, Avenida Virgílio Távora, 4000, Juazeiro do Norte (CE)
Telefones: (88) 3572.0700 / 3572. 2118

PESQUISA NACIONAL
Aviação regional apresenta crescimento de 123,9%

Juazeiro do Norte. A aviação tem crescido no interior do País. A análise feita pelo Ministério do Turismo (Mtur) tem identificado os locais prioritários para investimentos em infraestrutura do setor. Em Juazeiro do Norte, não seria diferente, com as frequentes inserções de novas empresas aéreas e o aumento da demanda de passageiros. A aviação regional tem apresentado os mais altos índices de crescimento do setor aeroviário, com resultados significativos nas operações das companhias, que chegaram a 123,9% de crescimento no primeiro semestre de 2011, em relação ao mesmo período de 2010.

A pesquisa demonstra um registro recorde de embarques e desembarques domésticos em julho. O único aeroporto do Sul do Estado, este ano, teve recorde de passageiros no mês de julho. Já se somam, desde o último dia 22 deste mês, 16 embarques e desembarques diários. Até o mês de maio era a metade desse número. Mas as reclamações em relação a estrutura do equipamento ainda são frequentes.

O investimento inicial para construção dos Módulos Operacionais Provisórios (MOPs), não será suficiente para resolver todas as dificuldades. Uma delas está relacionada ao estacionamento, para 60 carros apenas. A cada voo que chega, as vagas se tornam insuficientes.

O objetivo dos novos investimentos nos aeroportos regionais é estimular o desenvolvimento das rotas de baixa e média densidade de tráfego e o aumento do número de cidades e Municípios atendidos pela aviação regional. Com isso, a cidade juazeirense poderá ganhar em termos de apoio, principalmente, voltado para o turismo religioso, centralizado em maior número na cidade de Juazeiro do Norte.

Mesmo com os R$ 160 milhões investidos desde o ano de 2003, para obras de infraestrutura nos aeroportos regionais brasileiros pelo Ministério do Turismo, poucos foram os investimentos revertidos em melhorias para o aeroporto local. Esses repasses tiveram como objetivo a revitalização de pistas, construção de terminais de embarque e desembarque, aquisição de equipamentos e outras realizações fundamentais para a recuperação e modernização aeroportuária, para elevar o potencial turístico em cidades de pequeno e médio porte.

Financiamentos

Os novos investimentos por meio do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur) já levaram à aprovação do Cofiex em US$ 1,9 bilhão de financiamentos junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento e à Corporação Andina de Fomento, para o atendimento a 24 áreas turísticas prioritárias. Elas vão do Seridó, no Rio Grande do Norte, à Serra da Bodoquena, no Mato Grosso do Sul, passando pelo agreste paraibano, pelo Jalapão tocantinense e pela serra fluminense.

As companhias aéreas regionais são aquelas que operam com aeronaves com até 120 assentos, em aeroportos secundários, que podem ser classificados a partir do movimento de passageiros e de aeronaves, ou ainda por características próprias do Município.

Hoje, o Cariri conseguiu chegar a essa média de operação com números de passageiros. Esse número poderá chegar a 180 com a compactação da pista. É previsto em médio prazo a inserção de voos internacionais para a região.

Elizângela Santos
Repórter


A aviação regional tem apresentado os mais altos índices de crescimento do setor aeroviário. As operações das companhias aumentaram crescimento no primeiro semestre de 2011

Fonte: Jornal Diário do Nordeste/Fortaleza-CE

Obra fecha pista do aeroporto

Investimento no recapeamento da pista do Aeroporto Internacional Pinto Martins é da ordem de R$ 8,6 milhões e tem início programado para o dia 16 de outubro próximo

Trabalhos vão durar 12 meses, com intervalos, preservando datas de maior fluxo turístico e horários programados

O recapeamento asfáltico da pista central do Aeroporto Internacional Pinto Martins, de Fortaleza, vai interromper voos de outubro próximo a setembro de 2012. A obra vai fechar a pista principal, de 16 de outubro a 29 de novembro, de 1º de fevereiro a 4 de abril (exceto no Carnaval, de 17 a 27 de fevereiro), de 6 de agosto a 10 de setembro, sempre de 5 horas às 11h. E de 15 de maio a 28 de junho, de 5h41min a 11 horas. Com investimento de R$ 8.677.605,19, a obra será feita pelo consórcio formado pela Copa Engenharia e a empresa Instale, vencedor da licitação.

"Estrangulamento"

Para o secretário de Turismo do Ceará, Bismarck Maia, o fechamento da pista pelas manhãs, ao longo de 12 meses, com exceção de períodos de alta estação, representa um "estrangulamento" na movimentação de voos em Fortaleza.

"É uma preocupação", diz Maia. "Vai ser um transtorno". Ele faz críticas à administração do equipamento. "Isso mostra a falta de planejamento na Infraero", afirma o secretário.

"A economia de Fortaleza e do Ceará, há muito tempo, vem crescendo. Isto pressupõe melhoramento da infraestrutura logística. Há muito esperamos melhoria no aeroporto", destaca.

Proposta

Bismarck Maia propõe que a obra seja feita de madrugada, período com menor números de voos ou que, com um planejamento anterior, fosse construída uma segunda pista para, assim, fazer a obra de recapeamento, interrompendo seu uso, mas sem afetar o fluxo de voos.

"A pista auxiliar, que hoje é usada apenas para trânsito das aeronaves e por empresas de voos executivos, deveria ser ativada para pouso e decolagem de voos comerciais", sugere. "Para isso, é preciso desativar os hangares da aviação executiva e levá-lo para o outro lado do aeroporto".

Para ela, essa intervenção programada vai mostrar o atraso da estrutura do aeroporto. "Essa obra vai comprovar que estamos atrasados no uso da segunda pista", avalia.

Manutenção necessária

O superintendente da Infraero em Fortaleza, Wellington Santos, destaca a pista do Pinto Martins como uma das mais elogiadas pelos pilotos. "É uma boa pista. E estamos fazendo um investimento de manutenção, de segurança operacional", afirma. "Os grandes aeroportos brasileiros tem apenas uma pista. São áreas limitadas, com restrições e a Infraero administra a realidade que o País tem. A obra não pode deixar de ser realizada. Tivemos o cuidado de reunir as companhias áreas e consultar a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil ) e o Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), sobre padrões de segurança, qualidade e controle laboratorial. Fizemos um teste em um trecho experimental. O pavimento de asfalto se desgasta com o tempo, chuva, atrito. Os riscos são buracos, fissuras. A obra vai prevenir estes problemas", justifica Santos

Preocupação

"Isso mostra a falta de planejamento da Infraero. Obra deveria ser na madrugada"
Bismarck Maia
Secretário de Turismo do Estado

Fonte: Jornal Diário do Nordeste/Fortaleza-CE

Terminal de Salvador receberá R$ 45 milhões

Maquete de como ficará a nova fachada do "Deputado Luís Eduardo Magalhães", depois de 2013
FOTO: DIVULGAÇÃO

O aeroporto mais movimentado do Nordeste, o Deputado Luís Eduardo Magalhães (Salvador), também deverá sofrer reformas. Atrás apenas dos principais terminais do País em fluxo (localizados em São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília), o terminal baiano receberá investimentos da ordem de R$ 45 milhões para construir uma nova torre de controle e ampliar o pátio de aeronaves. Este último, que, hoje, oferece 27 posições para aviões de médio e grande porte, ganhará mais dez vagas.

"Os projetos básico e executivo das obras já estão em andamento. O início dos trabalhos está previsto para março de 2012, com conclusão em abril de 2013", projeta o superintendente da Regional Centro-Leste da Infraero, José Cassiano Ferreira Filho.

A ideia é de também realizar uma grande reformulação interna para adequar as áreas operacionais e comerciais, e melhorar os sistemas de iluminação, ar-condicionado, elevadores, escadas rolantes, esteiras de bagagem, sanitários, salas de embarque e desembarque.

A área de check-in, por exemplo, terá acréscimo de 40 posições, estendendo o quantidade atual para 90. Além disso, conforme a Infraero, o número de pórticos de raios X passará de oito para 12.

Outra alteração prevista diz respeito às vias de acesso que, serão cobertas e transparentes, possibilitando o aproveitamento da luz solar para a iluminação e absorção adequada do calor. O estacionamento receberá novo piso, e terá sua capacidade elevada de 1,3 mil para 3 mil vagas. De acordo com o projeto, haverá passarelas de acesso e o terminal de ônibus do aeroporto será ampliado.

Previsão de crescimento

Depois de receber 7,6 milhões de passageiros durante todo o ano passado, recorde histórico que poderá ser superado ainda em 2011 (a previsão é de 8,5 milhões de pessoas), o principal aeroporto da Bahia já está merecendo passar por uma modernização. Para se ter uma ideia dessa necessidade, no acumulado dos seis primeiros meses deste ano, a movimentação de viajantes subiu 16%, alcançando a marca de 4,28 milhões de pessoas que passaram por aquele equipamento. O número representa 590 mil passageiros a mais do que o fluxo registrado em similar período de 2010.

Segundo a Infraero, houve um acréscimo de 16%, em igual intervalo de comparação do ano passado, na quantidade de pousos e decolagens no local, que chegaram a 63 mil, ante 54 mil entre janeiro e junho do ano anterior. (ISJ)

Fonte: Jornal Diário do Nordeste

Reforma caminha em Natal

Estão sendo investidos na obra de ampliação e reforma do aeroporto cerca de R$ 16,42 milhões
FOTO: ALEX COSTA

À medida que é potencializada a quantidade de viajantes no Brasil, que usam o avião como forma de deslocamento, mais os aeroportos nordestinos são obrigados a se modernizarem. Isto porque o Nordeste continua sendo o destino preferido dos brasileiros e de parte dos estrangeiros que vem ao nosso País. A região recebeu 49,5% das indicações de pessoas que desejam viajar até janeiro de 2012. Além disso, para ratificar a necessidade de se melhorar nossos terminais, 61% dos entrevistados declararam que pretendem realizar a viagem cortando o espaço aéreo nacional em um voo comercial. Alguns, pela primeira vez na vida irão sentir essa sensação. Os dados são da Sondagem do Consumidor - Intenção de Viagem, levantamento realizado no mês pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), e divulgado pelo Ministério do Turismo.

O estudo reflete uma tendência já comprovada nos números verificados nos aeroportos na primeira metade deste ano. No Augusto Severo (em Natal), por exemplo, entre janeiro e junho deste ano, foi constatada um crescimento de 19% na movimentação de passageiros. O fluxo saltou de 1,124 milhão de pessoas para 1,338 milhão. O número de voos (soma dos domésticos e internacionais) também subiu no período, 15.378 pousos e decolagens contra 13.098. Alta de 17% no acumulado de janeiro e junho deste ano ante similar intervalo do ano passado.

Intervenções

Para atender a este fenômeno expressivo, a Infraero resolveu fazer uma reforma no principal terminal potiguar. O contrato de execução das intervenções foi assinado em fevereiro e as obras já estão sendo executadas, com previsão de conclusão em dezembro deste ano. Estão sendo investidos na obra de ampliação e reforma, orçada em R$ 16,42 milhões, mais R$ 1,76 milhão em equipamentos, principalmente esteiras, elevadores e escadas rolantes. Estes dois últimos necessários para resolver o problema atual de mobilidade dentro do aparelho.

De acordo com a assessoria de imprensa da Infraero, a expectativa é de que a capacidade passe para 5,8 milhões de passageiros por ano. "Entre as modificações que serão desenvolvidas, as principais são a redistribuição da área comercial com consequente ampliação da área de check-in, a construção de mais uma sala de desembarque doméstico, a ampliação da sala de desembarque internacional, bem como a substituição de todo o sistema de ar condicionado", afirma em nota, a Infraero.

Mesmo com a modernização do empreendimento, o governo federal já definiu que o Augusto Severo deverá ser inutilizado para uso civil.

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), isso ocorrerá após a construção do novo aeroporto internacional de cargas e passageiros do Estado, que ficará em São Gonçalo do Amarante, na Região Metropolitana de Natal (RMN). A ideia é o terminal em operação hoje, localizado em Parnamirim também na RMN, seja destinado para uso militar, exclusivamente. (ISJ)

Fonte: Jornal Diário do Nordeste

Infraero apresenta investimentos no Salgado Filho ao Governo do Rio Grande do Sul

A Infraero apresentou nesta quinta-feira (21/7) ao governador do Rio Grande do Sul, Tarso Genro, os projetos e o andamento das obras no Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS).

Durante o encontro, os superintendentes da Regional Sul, Carlos Alberto da Silva Sousa, e do Aeroporto Salgado Filho, Jorge Herdina, informaram que o cronograma das obras da Infraero será cumprido de acordo com o planejamento e anunciaram que em outubro deverá estar finalizador a revisão do projeto de ampliação da Pista de Pouso e Decolagem, que possibilitará à cidade receber mais aeronaves de grande porte, o que deverá aumentar a oferta de voos internacionais na capital gaúcha.

Sobre a ampliação do Terminal de Passageiros, o superintendente regional informou que inicialmente a Infraero instalará um Módulo Operacional, que vai expandir em 1,5 milhão de passageiros por ano a capacidade do aeroporto. Além dessa melhoria, a Infraero já prepara a licitação para os projetos das obras definitivas. “A empresa assinou o compromisso de entregar as obras até dezembro de 2013, e é isso que vamos fazer”, disse Carlos Alberto.

A Infraero também apresentou ao Governo do Rio Grande do Sul os planos para ampliar o estacionamento de veículos do aeroporto, que terá duas linhas de ação. Uma delas será a mudança da localização dos carros das locadoras de veículos, o que vai ampliar a oferta aos usuários; além da construção de um Edifício Garagem para quatro mil veículos, que está em planejamento.

Ao final da visita, ocorrida no Palácio Piratini, sede do Governo do Rio Grande do Sul, o governador Tarso Genro, acompanhado do secretário de Desenvolvimento e Promoção do Investimento, Mauro Knijnik; agradeceu a visita da Infraero, destacou as boas notícias apresentadas e disse que o Estado apoiará a empresa no que for necessário.

Cooperação

O Governo do Rio Grande do Sul também solicitou o apoio da Infraero para elaborar uma proposta de acordo com o Uruguai para transformar em binacional o Aeroporto de Rivera, cidade uruguaia que faz fronteira com o município brasileiro de Santana do Livramento. O superintendente da Regional Sul da Infraero, Carlos Alberto da Silva Sousa, se prontificou a ajudar no que for necessário para o projeto.

Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

Azul começa a operar em Juazeiro do Norte (CE)

Hoje de madrugada por volta das 02:04h chegou em Juazeiro do Norte o primeiro voo da AZUL Linhas Aéreas Brasileiras, direto de Viracopos, São Paulo. Aeronave foi recepcionada com batismo, banda de música, autoridades. Tripulação e passageiros receberão kit do centenário. No saguão banda cabaçal. O blog Cidade Juá mostra fotos da pequena ampliação do Aeroporto Regional do Cariri,para assim receber a nova cia, mérito do superintendente local da Infraero:

O Aeroporto ganhou uma nova sala de embarque e desembarque,além de mais longarinas para conforto dos passageiros.

Nova área foi integrada ao terminal antigo para a chegada da nova cia.Além disso ainda resta espaço para mais uma cia provavelmente Tam ou Trip.

Cheking da Nova cia,Azul que opera com voos diários e noturnos entre Juazeiro do Norte (CE) e Campinas (SP)

Fonte: Juazeiro e Regiao Metropolitana

Número de voos duplica para Cariri

As empresas Gol e Avianca anunciaram novas rotas para Juazeiro. A Azul inicia seu novo voo no dia 16

Com as melhorias no Aeroporto de Juazeiro do Norte, sua capacidade pode chegar até 500 mil pessoas/ano

Juazeiro do Norte Serão duplicados, até o início de julho, os voos destinados ao Cariri. Com quatro voos atualmente, a partir do próximo mês serão oito. As empresas Gol e Avianca acabam de anunciar novas rotas aéreas. Isso mesmo com os problemas de infraestrutura que o local tem atravessado nos últimos anos. A 16ª Vara Federal de Justiça, em Juazeiro do Norte, determinou, no dia 15 do mês passado, 30 dias para o início da construção dos Módulos Operacionais Provisórios (MPOs), o que já foi acatado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

A concorrência entre as empresas faz com que novos espaços sejam ocupados. A primeira delas, a Azul Linhas Aéreas, com voos diretos para Campinas, interior de São Paulo. As novas empresas, juntamente com a Azul, garantirão o dobro passando de quatro para oito opções. Atualmente, são dois voos da Gol e mais dois da Avianca. No dia 16, às 2 horas, a Azul inicia com o voo inaugural, por meio da aeronave EMB190 com 108 passageiros. Haverá um receptivo no aeroporto com autoridades municipais, banda de música e apresentações folclóricas no saguão do aeroporto.

A Gol inaugura o seu novo voo, em junho, às 20h30, para Fortaleza e retorna no outro dia, às 8h30, com pouso, em Juazeiro, às 9h30. O outro voo da Gol é para Recife, saindo às 10 horas e chegando às 11 horas na capital pernambucana. Tanto de Fortaleza quanto Recife, essa mesma aeronave segue para Guarulhos (SP), com opções de conexões para outros destinos. Passarão a ser dois voos para Recife e três para Fortaleza. Um nova mudança também acontece com o voo da Avianca, que parte de Guarulhos às 5 horas, pousando às 8 horas, em Juazeiro, de onde retorna às 9h15 em uma moderníssima aeronave A318. O vice-prefeito de Juazeiro, José Roberto Celestino, entusiasta pelas melhorias no aeroporto local, comemorou as iniciativas das empresas aéreas lembrando que os bilhetes já estão à venda. A concorrência já estimula, também, a queda no preço das passagens. Em julho, por exemplo, a Avianca disponibiliza ida e volta à São Paulo por apenas R$ 380,00. Os oito voos diários acontecem de segunda à sábado e, no domingo, aumenta mais um por conta da Gol que já operava na manhã para Fortaleza e Rio Janeiro.

Com a obra a ser iniciada, será ampliada a área de embarque e desembarque dos passageiros e a construção de banheiros e áreas de alimentação. Com a capacidade ultrapassada de 50 mil pessoas por ano, o aeroporto poderá ter capacidade para 500 mil. O que, segundo a realidade de crescimento, deverá estar superada em poucos anos. A capacidade ano passado já chegava a cerca de 250 mil passageiros por ano.

Obras da nova Torre de Controle de Congonhas entram em fase de acabamento

A Infraero finalizou a construção das estruturas de concreto da nova Torre de Controle do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP). Ao todo, a empresa investirá R$ 14,5 milhões no empreendimento, que agora está na fase de acabamento, com o início da instalação das estruturas metálicas para a cobertura do acesso principal e terraço, além das ligações de energia e água.

A Torre terá 40 metros de altura, o equivalente a um prédio de nove andares, e contará com uma cabine com 12,7 metros de diâmetro – 5,7 metros a mais do que a atual. “A obra dará aos controladores de voo uma melhor visibilidade do sistema de Pistas e de Pátio do aeroporto, além de proporcionar mais espaço para equipamentos e aumentar o conforto das instalações”, explicou a superintendente do Aeroporto, Eliana Akemi.

Outros serviços que serão feitos na fase de acabamento são as instalações dos sistemas de ar condicionado, de cabos de rede e dados, bem como os equipamentos de sonorização, vigilância e detecção e combate à incêndio.

A previsão é de que as obras executadas pela Infraero sejam concluídas no segundo semestre deste ano. Após essa etapa, a Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA), órgão do Comando da Aeronáutica, deverá iniciar a instalação de seus sistemas, uma vez que a Torre é operada pela Força Aérea Brasileira.

Aeroporto dos Guararapes terá R$ 19,8 milhões em investimentos para a Copa

Os 12 aeroportos localizados nas cidades-sede da Copa do Mundo receberão investimentos de R$ 5,6 bilhões até 2014, informou no ultimo dia (1º) a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes-Gilberto Freyre será contemplado com R$ 19,8 milhões, a menor parte do "bolo" destinada ao projeto. O montante estaria vinculado à boa conservação do terminal pernambucano, que foi reformado entre 2004 e 2006.

De acordo com a Infraero, os investimentos pretendem ampliar a capacidade dos 13 aeroportos sob sua administração, considerados estratégicos pelo governo federal. Pelo cronograma de investimentos divulgado pela estatal, o aeroporto de Guarulhos (SP) receberá R$ 1,2 bilhão, a maior parte dos recursos. Já o de Brasília ficará com R$ 748,4 milhões, enquanto o de Confins (MG) terá R$ 408,6 milhões.

Os demais investimentos serão divididos da seguinte forma: Fortaleza, R$ 279,5 milhões; Salvador, R$ 45,1 milhões; Cuiabá, R$ 87,5 milhões; Curitiba, R$ 72,8 milhões; Manaus, R$ 327,4 milhões; São Gonçalo do Amarante (RN), R$ 168,9 milhões; Porto Alegre, R$ 345,8 milhões; Galeão (RJ), R$ 687,3 milhões, e Viracopos (SP), R$ 742 milhões.

Acessos ao aeroporto de Fortaleza estão estrangulados

Passageiros perdem voos com frequência devido aos constantes engarrafamentos que se formam nas avenidas

Avenida Dedé Brasil, Alberto Craveiro, Raul Barbosa, Paulino Rocha e Via Expressa. Quem passa por essas vias diariamente é obrigado e enfrentar quilômetros de congestionamentos. O pior é que todas elas dão acesso ao Aeroporto Internacional Pinto Martins, ponto de partida e de chegada a Fortaleza.

Para se ter uma ideia da situação, na tarde da última terça-feira, um acidente envolvendo três carros na Avenida Desembargador Moreira e obra que estava sendo realizada em uma das alças do viaduto que liga a Avenida Alberto Craveiro à BR-116, gerou uma fila de carros que chegou até a Avenida Carlos Jereissati, em frente ao Pinto Martins causando transtorno aos condutores.

Entretanto, segundo o taxista Carlos Alberto Pinto, que há seis anos trabalha no aeroporto, situações como essa já fazem parte do cotidiano dos motoristas. "Antigamente, os piores horários para trafegar eram das 6 à 7 e de 17 às 19 horas, agora não se sabe mais, pois o trânsito está fora de controle".

Complicador

Conforme o taxista, a maioria dos passageiros que chega ao aeroporto vai em direção a Avenida Beira-Mar, o que obriga o motorista a trafegar pela Avenida Raul Barbosa, que segundo ele, é o trajeto mais complicado. "Não temos alternativas. Se optarmos pela BR-116 em direção a Avenida Aguanambi o trajeto é longo e o passageiro reclama. Se escolhemos a Avenida Raul Barbosa, chego a passar quase duas horas no congestionamento", garante.

"O nosso dia a dia no trânsito é simplesmente horrível", desabafa outro taxista Josimar Gadelha, que também trabalha no aeroporto. Ele ressalta que as consequências da falta de opções de vias de acesso tem gerado prejuízos não só para os motoristas, mas para os passageiros que chegam a perder voos frequentemente devido aos congestionamentos diários.

Outra problemática é quanto ao engarrafamento na Avenida Raul Barbosa, por muitas vezes, ele desviou o trajeto pelo bairro Lagamar. Porém, não teve sorte e foi assaltado.

OBRAS
Projetos de mobilidade urbana para Copa serão analisados

Assessoria de imprensa da Coordenadoria de Projetos Especiais e Relações Institucionais e Internacionais da Prefeitura de Fortaleza (Cooperii) informa que as obras municipais de mobilidade urbana para a Copa 2014 estão em fase de análise dos projetos executivos por parte da Caixa Econômica Federal.

Logo após o retorno das análises por completo, a Prefeitura poderá iniciar o processo licitatório e, em seguida, as obras físicas, com previsão de início em outubro de 2011 e término até o final da gestão, dezembro de 2012.

Segundo a assessoria, o valor total para as obras de mobilidade urbana na cidade de Fortaleza que competem à Prefeitura é de R$ 261 milhões e 500 mil. Desse valor, R$ 206 milhões e 600 mil são provenientes da CEF. A contrapartida da Prefeitura é R$ 4 milhões e 900 mil para obras físicas e R$ 50 milhões para desapropriações, somando o valor de R$54 milhões e 900 mil de contrapartida do Município de Fortaleza.

As obras devem acabar os transtornos da empresária Eliziana Correia, que viaja semanalmente a trabalho e conta ter sido prejudicada diversas vezes pelo congestionamento no trajeto do Aeroporto Pinto Martins.

Ela conta que, essa semana, saiu do bairro Aldeota em direção ao aeroporto às 7 horas e só conseguiu chegar no ao destino às 8h30. "Por pouco não perco o meu voo, que era às 8h45. Já virou uma sacrifício para eu dirigir da minha casa para cá toda semana", ressalta.