Aeroporto de Fortaleza
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quarta-feira, 24 de abril de 2013
Aeroporto de Juazeiro terá dois novos voos para Recife
A partir do próximo mês, será o total de oito voos com destinos para a Capital cearense e outras cidades
No primeiro trimestre do ano, houve redução de embarques.
Juazeiro do Norte. A obra tão esperada dos Módulos Operacionais Provisórios (MOPs), do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, deverão ter ordem de serviço assinada no próximo dia 29, com a presença da superintendência regional Nordeste da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), em Juazeiro do Norte. A obra, que deveria estar pronta desde abril do ano passado, irá ampliar a área de embarque e desembarque. Durante a solenidade, em que estarão presentes os representantes da empresa vencedora da licitação, a Life Construtora, de Salvador (BA), também devem ser anunciados mais dois voos diários que passam a operar a partir do começo do mês, das empresas Trip e Gol, com destinos para Recife.
O investimento nos novos espaços, com apenas 20% da obra executada, em virtude da primeira empresa contratada ter desistido dos serviços, será de R$ 2,1 milhões, até menor do que a primeira licitação de R$ 2,8 milhões. A obra dos módulos deveria estar pronta em 150 dias. No local, foi feito apenas parte do piso e montada a estrutura metálica. A Infraero ultimou a rescisão do contrato com a Eurobravin para lançar o novo edital. Uma das justificativas da empresa anterior, foi a falta de material no mercado para o revestimento das paredes dos módulos.
Com a reforma do aeroporto, a capacidade diária aumenta de 60 para 187 pessoas. Anualmente, segundo o superintendente do local, Roberto Germano, passa a ser de 800 mil pessoas. A atual capacidade é de 150 mil. Para o superintendente, o aeroporto não apenas receberá uma nova área dos módulos, mas o salão do aeroporto será ampliado, além da melhoria de infraestrutura dos banheiros, restaurantes e lanchonete. O espaço será ampliado de 950m² para 1.040m² de área construída.
A licitação para a nova empresa ocorreu depois de oito delas fracassadas e com desistência, para escolha da nova responsável pela continuidade e conclusão dos serviços dos MOPs. Aperspectiva é iniciar a construção com prazo para ser concluída em 90 dias, conforme edital. Um dos maiores problemas, conforme a superintendência regional da Infraero, esteve relacionado aos insumos a serem adquiridos para os serviço. Para facilitar o andamento dos trabalhos, foi realizada uma avaliação técnica da disponibilidade do material no mercado, o que irá facilitar a conclusão da obra.
Desde o início do ano, houve a redução de três voos diários no Cariri, permanecendo seis. Serão oito a partir do próximo mês. Com isso, também foi reduzida a quantidade de usuários no primeiro trimestre do ano, em 20,03%. Foram 91 mil embarques e desembarques no local. Em 2012, 115 mil. Mas, o superintendente afirma que essa queda na quantidade de usuários se deve a uma realidade nacional. Segundo ele, nos últimos anos foi registrado um crescimento muito grande em relação aos voos e a tendência, de agora por diante, é que haja uma estabilização. O ano passado fechou com uma demanda de usuários de 447 mil passageiros, surpreendendo a própria administração do equipamento.
Os novos voos serão provenientes de Recife e chegarão às 11 horas e 18h30. Com isso, conforme Roberto Germano, o aeroporto se insere dentro do projeto nacional de regionalização, para praças maiores onde há destinos nacionais e internacionais.
Desapropriação
A atual área do aeroporto é de 1.288,740m². Um espaço de 486 mil m² se encontra em processo de desapropriação e o equipamento ficará com 1.774,740m². Com essa área a mais, o superintendente da regional Nordeste da Infraero, Fernando Nicácio da Cunha Filho, que fez a apresentação do relatório recentemente em Juazeiro, afirma que haverá condições de melhorias relacionadas à segurança, área de manobra, pista de táxi, entre outras alternativas, proporcionando melhor infraestrtura aeroportuária.
No ano de 2011, a demanda foi de 334 mil. Ou seja, mais de 100 mil passageiros embarcaram e desembarcaram na cidade com uma diferença de apenas um ano.
FIQUE POR DENTRO
Empresas e horários dos voosAs empresas que atuam no aeroporto de Juazeiro do Norte são: Azul, Avianca e Gol. Os horários dos voos são os seguintes:
Azul - São Paulo (Viracopos) - Chegada às 2h25 e saída às 3h20;
Avianca - Guarulhos - Chegada 8 horas e saída às 8h30;
Gol - Rio de Janeiro/Fortaleza - Chegada às 12h30 e saída às 13 horas (aos domingos);
Avianca - Brasília - Chegada às 13h55 e saída às 16h20;
Gol - Brasília/Recife - Chegada às 15h05 e saída às 15h40;
Avianca - Guarulhos/Fortaleza - Chegada às 19h55 e saída Às 20h25.
Mais informaçõesAeroporto Orlando Bezerra de Menezes, Avenida Virgílio Távora, 4000, Bairro Aeroporto
Juazeiro do Norte - Cariri
Telefone: (88) 3311.6524
segunda-feira, 22 de abril de 2013
Azul terá novas rotas para Brasília e POA saindo de Guarulhos
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar novos voos no Aeroporto Internacional de Guarulhos. A partir de 27 deste mês, a companhia colocará em operação duas novas rotas para Brasília e Porto Alegre. Serão três frequências diárias para cada destino. Ainda, a Azul passará a oferecer uma segunda opção de voo diário partindo do aeroporto paulista com destino a Recife.
Atualmente, a Azul atende 11 destinos a partir de Guarulhos, sendo aproximadamente 30 voos diários para as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste do País. Atualmente, as cidades atendidas são: Araçatuba, Brasília, Porto Alegre, Cuiabá, Confins (Belo Horizonte), Curitiba, Ipatinga, Pampulha (Belo Horizonte), Recife, Rio de Janeiro (Santos Dumont) e Salvador.
As passagens para os novos voos já estão disponíveis em todos os canais de venda da Azul com tarifas especiais o trecho entre Guarulhos e Brasília e também n o trecho entre o aeroporto paulista e Porto Alegre. Os voos serão operados com os modernos jatos Embraer 195, com capacidade para 118 assentos.
TAP comemora 46 anos ininterruptos para Recife
A TAP completa 46 anos de voos entre Recife e Lisboa hoje, dia 19. Em abril de 1967, aconteceu o voo inaugural a jato da TAP na rota Lisboa-Recife-Lisboa às 2 horas, na aeronave B707, CS-TBA, Santa Cruz com cerca de 50 convidados.
No ano de 1999 eram quatro voos semanais, em 2000 passaram para cinco e em 2002 a frequência passou a ser diária, mantida até hoje, na alta temporada.
Os voos partem diariamente do Recife às 23h25 e pousam em Lisboa às 11 horas. No sentido inverso, decolam de Lisboa às 16h40 e chegam a capital pernambucana ás 20h40.
E nesse mês o sol de Pernambuco é novamente capa da UP, revista de bordo da TAP, que mostra o quanto Recife está sofisticado com seus hotéis modernos e restaurantes de fusão, o charme colonial de Olinda, o encanto de Porto Galinhas e o paradisíaco arquipélago de Fernando de Noronha.
GOL adota sistema de check-in pelo celular
A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, que, desde seu surgimento inovou com a venda online de passagens, tem feito fortes investimentos em soluções para migrar o check-in do balcão para os canais de autoatendimento, envolvendo a coparticipação de seus clientes.
Para atingir esse objetivo, a companhia distribuiu o check-in em três canais de autoatendimento: os quiosques espalhados pelo saguão dos aeroportos, a internet e o celular. Após quatro meses de desenvolvimento e testes, a instituição do check-in pelo celular, por meio do SMS (Short Message Service), aconteceu em 2008 com a implantação do Check-In Mobile. A solução foi desenvolvida pela e-Deploy, empresa brasileira especializada no desenvolvimento de aplicações móveis e hosting, que além do aplicativo, monitora e presta o suporte técnico à companhia.
“A solução da e-Deploy foi desenvolvida para que os clientes possam realizar o seu próprio atendimento de check-in e, caso não tenham bagagens a despachar, sigam diretamente ao portão de embarque”, destaca o diretor de TI da GOL, Paulo Palaia.
Todo o sistema foi desenhado e concebido para a plataforma móvel e contempla uma inteligência de reporte à companhia. Quando o cliente faz sua solicitação de check-in, por contingência, o sistema hospedado na e-Deploy dispara a confirmação aos computadores da companhia aérea e garante a reserva do passageiro. Com isso, caso falte bateria no celular ou qualquer outra ocorrência, o cliente pode seguir até o aeroporto e terá seu embarque garantido.
O desenvolvimento da aplicação foi feito por profissionais da GOL, desenvolvedores da e-Deploy e contou, noperíodo de testes, com o apoio da operadora de telefonia celular Oi. Agora, o foco da companhia é iniciar uma fase de experimentação para que as passagens possam ser emitidas 100% via celular, com solicitação e confirmação.
sexta-feira, 19 de abril de 2013
PF prende holandês com dois quilos de cocaína no Aeroporto de Fortaleza
Polícia encontrou a droga em uma panela de plástico junto com pedaços de bolo.
A Polícia Federal prendeu um holandês com dois quilos de cocaína no Aeroporto Internacional Pinto Martins. O estrangeiro de 31 anos foi detido na noite desta quinta-feira, 18.
Segundo a Polícia, a prisão ocorreu durante fiscalização de rotina. Policiais federais suspeitaram de um homem que embarcaria para Amsterdã.
Após vistoria na bagagem do estrangeiro, os policiais encontraram cerca de dois quilos de cocaína em uma panela de plástico junto com pedaços de bolo.
O holandês foi encaminhado ao sistema prisional e responderá por tráfico internacional de entorpecente.
Aeroporto de Jericoacoara fica pronto no 2º semestre
Município de Cruz, sede do empreendimento, já lidera ações na região para melhor capacitar a mão de obra
O Aeroporto Internacional de Jericoacoara, localizado no município de Cruz, já tem sua pista de pouso e decolagem concluída. Com o investimento de R$ 47,4 milhões, oferece 2,2 mil metros de extensão e capacidade para 1.200 voos por ano. É a segunda maior pista do Estado. De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Turismo (Embratur), Cruz possui uma média de 600 mil turistas por ano. A previsão de término da obra é no segundo semestre deste ano.
A pista de pouso e decolagem já está pronta, com 2,2 mil metros de extensão.
A escolha pelo município de Cruz, com sede a 25km de distancia para o empreendimento, se deu devido à Praia de Jericoacoara ser cercada pelo Parque Nacional de Dunas, o que demanda ações de preservação ambiental. Com o aeroporto, a viagem entre Fortaleza e a praia mais procurada do Ceará passará de seis horas de carro para apenas uma hora de voo.
Além dos turistas, a Secretaria de Turismo do Estado do Ceará (Setur) assegura que o aeroporto servirá também para o escoamento de produção agrícola da Região Norte e da Serra da Ibiapaba, principalmente no que se refere à produção agrícola e à exportação de flores e frutas para a Europa.
A obra da pista, a cargo da Setur, recebeu recursos oriundos Programa de Apoio ao Investimento dos Estados e Distrito Federal (Proinvest), do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes).
Essa foi apenas a primeira etapa de obras. O terminal de passageiros tem conclusão prevista para o segundo semestre deste ano, com investimentos estimados em R$ 11,4 milhões. O projeto prevê um terminal de passageiros com arquitetura rústica, com detalhes e janelas em parede de vidro e cobertura de taubilhas, uma espécie de telha de madeira.
Para driblar a distancia de 18km de Jijoca de Jericoacoara e 25km da sede Cruz, o secretário de Turismo, Indústria e Comércio do município de Cruz, Agnaldo de Menezes, diz que está sendo discutida a implantação de uma linha de táxi e vans que façam o transporte entre aeroporto e sedes, além da linha de veículos 4x4 que levariam direto às praias de Jericoacoara e Preá, localidade de Cruz.
“O assunto, assim como outros que tangem à chegada do aeroporto, vêm sendo discutido amplamente. Associações e cooperativas já tem se apresentado para ocupar essas linhas. Representantes das classes e órgãos responsáveis, como as Secretarias de Turismo de Jijoca e Cruz, já estão se reunindo”, diz ele.
Conforme explica, um empreendimento desse porte veio para atender toda a região, não apenas trazendo turistas, como também servindo como alternativa para a população local que busca um meio mais rápido de chegar à Capital. Para tanto, ele ressalta que cada ação deve ser pensada em conjunto regional, abrangendo diversos órgãos de vários municípios. “O aeroporto servirá para toda Rota da Emoção, que compreende Maranhão, Piauí e Ceará. Tudo vem sendo trabalhado em parceiras. Temos planos para reabrir o Fórum do Turismo”.
Desafios
Agnaldo conta que sabe da existência de diversos desafios que virão, como infraestrutura e pessoal. Uma de suas metas é trabalhar com o Turismo Sustentável e ter em cada município o Conselho de Desenvolvimento do Turismo. “Outro ponto vai ser evitar a aculturação dentro da região beneficiada. Esse é um dos grandes riscos que o intenso movimento, tanto de turistas quando de pessoas que poderão chegar aqui, podem trazer”.
Exploração de mão de obra infantil, prostituição e aumento no número de acidentes também foram lembrados por ele, que considera mais um desafio que pode ser vencido. “Com políticas públicas, especialização de mão de obra, conscientização da população e constante fiscalização, esses aspectos negativos serão evitados”.
De acordo com o secretário municipal, o Aeroporto Internacional de Jericoacoara veio como uma maneira de corrigir o Índice de Desenvolvimento Humano da região, apontado como o mais baixo do país.
Ele conta ainda que, em maio, deve ocorrer mais uma reunião para tratar dos impactos e oportunidades que virão. “O Seminário sobre as oportunidades ocorrerá com o apoio da Assembleia Legislativa. Vamos tratar de assuntos como capacitação da mão de obra, educação dos moradores e otimização de tempo de locomoção na região. Um diário de atendimento com fluxo turístico para dados concretos das cidades também é algo que deve ser estudado”.
Recursos47,7 milhões de reais foram investidos na construção da pista, já concluída. O terminal de passageiros demandará verba de mais R$ 11,4 milhões.
Mais informaçõesSecretaria Estadual de Turismo Centro Administrativo Gov. Virgílio Távora - Ed. Seplan
Fortaleza - (85) 3101.4688 www.setur.ce.gov.br
quinta-feira, 18 de abril de 2013
TAM terá voos extras em julho
A TAM Linhas Aéreas oferecerá, durante o mês de julho, voos extras em algumas rotas domésticas com o objetivo de oferecer mais opções aos clientes que desejam viajar pelo Brasil nas férias. Para atender à grande procura tradicionalmente registrada neste período, a companhia incluiu em sua malha frequencias adicionais que ligarão os mercados de Brasília, Manaus, Fortaleza, Belém, Campo Grande, Vitória, Curitiba, Recife e Porto Alegre.
Entre as novidades, destacam-se os voos entre as cidades de Porto Alegre (RS) e Recife (PE). A opção, exclusiva da TAM, proporcionará ao público uma ligação direta entre as capitais do Rio Grande do Sul e Pernambuco. Dessa forma, no período de 1º a 7 de julho, a companhia colocará à disposição dos seus clientes o voo JJ9356, que decolará de Porto Alegre às 15h30, com previsão de aterrissagem em Recife às 19h40. Já entre os dias 8 e 14 de julho, a empresa disponibilizará o voo JJ 9357 para atender o público no sentido inverso. O voo partirá de Recife às 16 horas, com previsão de chegada em Porto Alegre às 20h10.
CM
Demanda por voos domésticos é recorde
São Paulo. Depois de dois meses de queda, a demanda de passageiros por transporte aéreo doméstico voltou a crescer em março e atingiu novo recorde de vendas. A procura por voos registrou aumento de 1,14%, em comparação com o anotado no mesmo mês do ano passado, informou ontem, a Agência Nacional de Aviação Civil, Anac .
No ano de 2013, o crescimento é de 1,19%, ante o mesmo período de 2012. Avianca e Azul se destacaram no mês, com aumento de 30,97% e 29,00%, respectivamente.
Entre as maiores empresas nacionais, o grupo TAM, que reúne a TAM Linhas Aéreas e a Pantanal Linhas Aéreas, anotou um aumento de 3,76%, no período pesquisado, e a Gol registrou 6,34%. As duas empresas são líderes do setor aéreo no País, com 39,26% e de 36,19% departicipação no mercado, respectivamente. No primeiro trimestre, as duas foram responsáveis por 76,07% dos voos realizados no mercado brasileiro.
Internacionais
A demanda por voos internacionais de empresas brasileiras cresceu mais, 9,54%, na comparação de março último, com o mesmo mês de 2012. A oferta teve aumento de 18,08%. A taxa de aproveitamento de assentos ficou em 71,57%,em março
Oferta
Já a oferta doméstica teve uma queda de 5,97% em março ante o mesmo mês em 2012. A redução vem caindo desde setembro do ano passado, após um crescimento seguido de oito anos e cinco meses. A Anac estima que a demanda doméstica deve crescer 10% neste ano. No ano passado, o crescimento foi de 6,79% em relação a 2011.
No ano de 2013, o crescimento é de 1,19%, ante o mesmo período de 2012. Avianca e Azul se destacaram no mês, com aumento de 30,97% e 29,00%, respectivamente.
Entre as maiores empresas nacionais, o grupo TAM, que reúne a TAM Linhas Aéreas e a Pantanal Linhas Aéreas, anotou um aumento de 3,76%, no período pesquisado, e a Gol registrou 6,34%. As duas empresas são líderes do setor aéreo no País, com 39,26% e de 36,19% departicipação no mercado, respectivamente. No primeiro trimestre, as duas foram responsáveis por 76,07% dos voos realizados no mercado brasileiro.
Internacionais
A demanda por voos internacionais de empresas brasileiras cresceu mais, 9,54%, na comparação de março último, com o mesmo mês de 2012. A oferta teve aumento de 18,08%. A taxa de aproveitamento de assentos ficou em 71,57%,em março
Oferta
Já a oferta doméstica teve uma queda de 5,97% em março ante o mesmo mês em 2012. A redução vem caindo desde setembro do ano passado, após um crescimento seguido de oito anos e cinco meses. A Anac estima que a demanda doméstica deve crescer 10% neste ano. No ano passado, o crescimento foi de 6,79% em relação a 2011.
TAM é condenada a indenizar cliente em R$ 10 mil por atraso em voo
O autor narra nos autos que possui residência em Campo Grande e em Miami (EUA). Por sua mãe estar com um problema de saúde, comprou passagem de ida e vinda da empresa ré, pelo valor total de R$ 2.469,12, com embarque ao Brasil marcado para o dia 7 de setembro de 2011 e de volta para Miami no dia 15 de setembro de 2011.
Após sua chegada ao Brasil, sua mãe veio a falecer e, ao retornar a Miami, no dia 15 de setembro de 2011, realizou pontes aéreas nos trechos de Londrina a São Paulo e de São Paulo a Belo Horizonte. Porém, após ter feito o check in, foiinformado pela Tam que o voo teria um atraso de aproximadamente uma hora, devido a problemas técnicos na aeronave.
Argumenta também que, após quatro horas de espera, os passageiros foram informados de que não havia aeronave disponível para a viagem e que teriam de aguardar até o dia seguinte para a resolução do problema.
E.L. de A. sustentou que a Tam deu-lhe um cartão telefônico para que informasse o ocorrido à sua família que mora em Miami. Após muita insistência, a ré ofereceu hospedagem em motéis e o acomodou em um hotel sem elevadores e no quinto andar, além de informar que o voo estava marcado para as 13h30 do dia seguinte.
No dia seguinte, de volta ao aeroporto, o autor narra que foi informado mais uma vez pela empresa ré, por volta das 15 horas, de que haveria atraso na decolagem em vista da dificuldade na substituição da aeronave e que a viagem seria feita na mesma aeronave que apresentou problemas, após os reparos necessários.
Acrescenta, por fim, que depois dos passageiros se reunirem em protesto no aeroporto, após as 17 horas, a Tam forneceu outra aeronave e prometeu a todos os passageiros o custeamento do transporte terrestre ao chegarem em Miami, o que não foi cumprido no destino. Desse modo, o autor requereu a condenação da empresa ré ao pagamento de indenização por danos morais no valor de R$ 12.345,60, referente a cinco vezes o valor da passagem.
Em contestação, a Tam aduz que não pode ser responsabilizada pelo problema, em razão de força maior, pois o atraso do voo foi causado por um problema técnico imprevisível, que precisou de manutenção não programada da aeronave. Sustenta também que, perante o fato, prestou total assistência ao autor, sendo ele acomodado em hotel e embarcado no primeiro voo para Miami. Defende também que os transtornos ocorridos não são suficientes para indenização de dano moral, já que não passa de insatisfação e desgosto.
O juiz observa que “levando em conta que o requerente havia perdido a mãe havia poucos dias, se encontrava em cidade estranha (sem conhecidos ou familiares para lhe prestarem auxílio e hospedagem), com familiares esperando-o em outro país, e que a requerida não prestou aos passageiros informações e suporte suficientes, nem provou nos autos a excludente de responsabilidade alegada, restam configurados a lesão extrapatrimonial sofrida pelo requerente e o dever de reparação da requerida”.
Assim, o magistrado conclui que, “na apuração do quantum indenizatório, há que se levar em conta que a requerida, ainda que após diversas horas sem tomar atitude eficiente ante o problema ocorrido, prestou assistência ao autor, fornecendo-lhe cartão telefônico para contatar seus parentes acerca do cancelamento do voo e hospedagem em hotel, o que minimizou os danos morais sofridos pelo autor em virtude da falha na prestação de serviços”.
TAM pode ser multada em R$ 6 milhões por diferença de preços
A TAM Linhas Aéreas foi notificada pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) do Ministério da Justiça nesta quarta-feira a prestar esclarecimentos sobre a diferença de preços das passagens no site brasileiro e no site internacional. Se ficar constatada a infração, a empresa deverá pagar até R$ 6 milhões de multa. A TAM tem 10 dias pararesponder.
Na terça-feira, usuários reclamaram nas redes sociais que as passagens para voos iguais eram cobradas até cinco vezes mais caras na versão brasileira do site (em português) da companhia do que na versão internacional (em inglês). Além disso, o site em inglês oferecia mais opções de pacote do que o em português.
A passagem de voo JJ4726, que fazia a linha Congonhas (SP) - Confins (BH), por exemplo, custava US$ 70 (R$ 138) no site em inglês, enquanto o site em português vendia o mesmo bilhete por R$ 685.
Já o voo JJ3942, que traçaria o trajeto Congonhas (SP) até o aeroporto do Galeão (RJ), não oferecia mais a opção básica de passagem no site brasileiro. O cliente era obrigado a comprar a opção Flex, que custava R$ 763, enquanto era possível comprar a mesma passagem por US$ 77 (R$ 152 aproximadamente) no site em inglês.
De acordo com a TAM, as diferenças nos preços foram causadas por "um erro nosistema de disponibilização de tarifas, causando uma grande diferença nos preços, para iguais trechos, em nossos sites do Brasil e do exterior. O erro foi temporário e já foi corrigido, graças ao alerta de nossos clientes".
Líder de reclamações na Anac
Conforme o SRZD apurou e noticiou no início de abril, a TAM Linhas Aéreas é a empresa aérea líder de reclamações na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Em 2013, a TAM já contabiliza 684 reclamações na Anac, considerando apenas janeiro e fevereiro. A Gol é a segunda empresa com o maior número de insatisfações relatadas pelos passageiros nesses dois meses (528). Depois delas, as companhias mais citadas em denúncias foram Azul (290), Avianca (153), Passaredo (94) e Trip (44).
Em 2012, a TAM recebeu 4.189 queixas no órgão, seguida da Gol, com 3.442 reclamações. Em 2011, a TAM recebeu quase o dobro de registros de instatisfações dos clientes em relação à Gol, novamente segunda colocada no ranking. A primeira teve 8.015 reclamações nesse ano, contra 4.974 da Gol. Em 2010, os números foram ainda maiores. A TAM teve 14.863 queixas, contra 8.894 da Gol.
Aeroporto de Juazeiro do Norte retoma obras de ampliação
Orçadas em R$ 2,1 milhões, as obras iniciarão ainda este mês e estão previstas para entrega em 22 de julho
As obras de ampliação do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, em Juazeiro do Norte (493,4 km de Fortaleza), serão retomadas na segunda quinzena deste mês. A nova licitação, homologada a alguns dias, garante a construção de dois Módulos Operacionais de Passageiros (MOPs), compostos por salas de embarque e desembarque, pela empresa vencedora, a baiana Life Construtora. A reforma, orçada em R$ 2,1 milhões, deverá ser entregue no próximo 22 de julho, data em que a cidade comemora 102 anos.
Atualmente, de acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Portuária (Infraero), o aeroporto de Juazeiro possui capacidade para receber 150 mil passageiros por ano, tendo registrado, em 2012, um movimento de 451 mil. Com a ampliação, o espaço deverá comportar cerca de 800 mil passageiros anualmente. “Com a conclusão dos dois módulos e algumas reformas internas no terminal de passageiros, creio que vamos conseguir atender a nossa demanda”, avalia Roberto Germano, superintendente do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes.
Roberto Celestino, secretário de Desenvolvimento Econômico e Turístico de Juazeiro do Norte, classifica a obra de ampliação como “emergencial e provisória”. “Essa era uma obra para atender a essa demanda urgente. Para se ter ideia, o nosso terminal é o que transportou (em 2012) mais passageiros por metro quadrado no Brasil”, diz. Segundo Celestino, a intenção é que seja construído um futuro terminal de passageiros, com capacidade para 1,5 milhão de pessoas e início das obras previsto para 2015.
Além disso, informa o secretário, o aeroporto de Juazeiro também receberá uma reforma em sua pista de pouso, a ser realizada com recursos provenientes do plano de investimentos do Governo Federal para a aviação regional, através da Secretaria de Aviação Civil (SAC). “Apesar de precisarmos de um terminal de passageiros maior, o que precisamos mais é de uma melhoria na nossa pista. É uma pista que não permite descer nem o menor avião cargueiro em operação no Brasil. Ainda assim, Juazeiro transporta muita carga nacional através do aproveitamento dos porões em aeronaves de passageiros”, completa Celestino.
Obras abandonadas
As obras de ampliação do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes estavam paradas desde meados do ano passado, quando a empresa Eurobravin, construtora responsável pelo projeto, abandonou a reforma, que possuía prazo de entrega estipulado para setembro de 2012.
Segundo a Infraero, a empresa descumpriu o que estava previso no edital de licitação e teve o seu contrato cancelado.
ENTENDA A NOTÍCIA
Paradas desde meados de 2012, as obras de ampliação do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes serão retomadas na segunda quinzena deste mês. Aeroporto terá capacidade para receber até 800 mil passageiros/ano.
Saiba mais
O aeroporto Orlando Bezerra de Menezes atende as regiões centro sul do Ceará, noroeste de Pernambuco, alto sertão da Paraíba e sudoeste do Piauí.
Apenas no primeiro trimestre de 2013, de acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Portuária (Infraero), o aeroporto recebeu, entre embarques e desembarques, 91.962 passageiros.
Atualmente, três empresas operam no aeroporto de Juazeiro: a Gol, a Azul e a Avianca, responsáveis por seis voos regulares. A partir de 29 de abril, a Trip também passará a operar com mais dois voos.
A Infraero é a responsável, desde março de 2012, pela manutenção, administração, operação e exploração do aeroporto Orlando Bezerra de Menezes. Antes, a responsabilidade cabia ao Governo do Estado do Ceará.
quarta-feira, 17 de abril de 2013
Aeroporto de Fortaleza com 17,5% das obras
A data anunciada pela Infraero para que sejam finalizadas as reformas nas vias de acesso ao aeroporto é setembro deste ano
Em curso desde junho do ano passado, as obras de ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins encontram-se com 17,5% do total concluído, de acordo com o acompanhamento mensal realizado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, a Infraero - responsável pela administração do terminal. O investimento, que faz parte dos esforços federais para a Copa do Mundo de Futebol, conta com R$ 336,6 milhões e está divido em duas fases: uma a ser concluída em dezembro deste ano e outra em fevereiro de 2017.
Dentro da lista de entrega para este ano, o pátio remoto de desembarque já teve toda a terraplanagem e toda a drenagem concluídas. Atualmente, segundo informações da assessoria da Infraero "estão sendo colocadas as placas de concreto, o que, na prática, é o piso definitivo".
A data de entrega desta parte das obras pelo consórcio CPM Novo Fortaleza, segundo a assessoria, é maio próximo.
Terminal com fundações
De maior porte, mas também prevista para finalizar no início do próximo ano, o terminal de passageiros teve a escavação da área destinada a ele totalmente concluída. Agora, já tem montada a estrutura de concreto que será a base dos fundamentos da construção.
Parte viária em setembro
Já o impacto sobre a movimentação no terminal de Fortaleza foi avaliado como maior, segundo a assessoria. O diagnóstico deve-se às intervenções realizadas nas vias de acesso ao Pinto Martins.
Além do primeiro desvio - instaurado no início do ano e que atingia, principalmente, a entrada do aeroporto -, no começo de abril, foi feito mais uma intervenção na parte viária. Com esta, os veículos de saída do Pinto Martins foram afetados.
O acompanhamento da administração do equipamento aponta que as primeiras construções encontram-se na etapa de drenagem do terreno, enquanto as posteriores ainda passam por um dos processos iniciais: a terraplanagem.
A data anunciada pela Infraero para finalizar as reformas nas vias de acesso ao aeroporto, no entanto, é setembro deste ano, pois também fazem parte da primeira fase de ampliação estabelecida no projeto executivo licitado.
Fonta: DN Noticias
Fortaleza entra na rota de novos voos domésticos
A movimentação oumentou desde o ultimo dia 15, quando a Trip passa a operar dois novos voos diários.
Fortaleza deve fazer parte do destino - ou, pelo menos, da passagem - de cada vez mais brasileiros. O motivo é o aumento do número de voos domésticos que têm o Aeroporto Internacional Pinto Martins como ponto de parada. Ao todo, de acordo com levantamento da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), são seis novas rotas - duas da Trip e quatro da TAM -, nas quais a Capital cearense faz parte da rota.
Fortaleza conta com dez operações internacionais diárias, sendo a maior da TAP
Os embarques e desembarques de mais passageiros começaram apartir deste mes, mais precisamente dia 15 quando a Trip passa a operar dois novos voos diários no Ceará.
Já os da TAM devem começar a descer por aqui apenas em julho, no dia 1º, início da alta temporada do turismo, período no qual as férias escolares acontecem no Brasil. Dos quatro, dois serão diários, um deverá ser apenas no sábado e outro apenas no domingo. A movimentação de passageiros esperada, no entanto, ainda não foi definida, pois o tipo de aeronaves e a capacidade delas não foi revelado pela Infraero. O Pinto Martins conta, atualmente, com 136 voos domésticos, dos quais a TAM tem a maioria da operação, com 57 voos. Os demais são de responsabilidade da Gol (49), Azul (20) e Avianca (10).
Destinos e origens
Entre os possíveis destinos que os cearenses poderão ter ou os turistas que o Estado poderá receber a partir das novas linhas da Trip, figuram apenas capitais nordestinas. Estão na lista de cidades onde a rota pousa: Salvador, Maceió e João Pessoa.
Já nos esperados para pousarem por aqui em julho, pela TAM, quatro - das cinco regiões brasileiras - estão incluídas na passagem da aeronave. Os aviões da companhia devem percorrer, além de Fortaleza, Curitiba, Manaus, Salvador e Porto Alegre.
Expectativa
A reportagem ainda apurou que a Azul Linhas Aéreas estaria planejando uma nova rota para o aeroporto Pinto Martins, assim como a companhia africana Transportes Aéreos Cabo Verde (TACV). Ambas já operam no terminal e têm interesse em aumentar os voos. No entanto, apesar de o destino Ceará ser ´vendido´ no exterior e da iminência da Copa das Confederações - que ocorrerá em junho e tem Fortaleza como cidade-sede -, nenhum novo voo internacional é confirmado pela Infraero.
De acordo com a assessoria de imprensa da empresa que administra o aeroporto, setores responsáveis pela consulta de novas rotas não confirmaram nenhuma nova companhia aérea interessada.
Atualmente, o Pinto Martins conta com 10 operações internacionais diárias. A maior parte delas é de responsabilidade da Transportes Aéreos Portugal (TAP), que tem dois voos diariamente exceto às quinta-feiras.
Os demais voos são operados pontualmente pelas companhias, como a TUI Air Lines, que possui dois voos (ida e volta) às terças-feiras; a Air Italy, com dois voos às sextas-feiras; e a Transportes Aéreos Cabo Verde (TACV), com dois voos às quintas-feiras. Já a mais nova companhia aérea em operação no aeroporto de Fortaleza, a Alitalia, possui dois voos às segundas e quartas-feiras.
Turistas estrangeiros
De janeiro a março deste ano, o número de estrangeiros que desembarcaram no Ceará cresceu 27,69% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo levantamento da Secretaria de Turismo do Estado (Setur).
Os maiores emissores foram Itália (26,31%), Portugal (18,14%), Estados Unidos (5,54%), França (5,21%), Filipinas (5,2%) e Espanha (3,91%). Para o levantamento, a Setur considera os visitantes que chegaram via Aeroporto Internacional Pinto Martins ou portos do Pecém e do Mucuripe.
Fonte: DN Noticias
Fortaleza deve fazer parte do destino - ou, pelo menos, da passagem - de cada vez mais brasileiros. O motivo é o aumento do número de voos domésticos que têm o Aeroporto Internacional Pinto Martins como ponto de parada. Ao todo, de acordo com levantamento da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), são seis novas rotas - duas da Trip e quatro da TAM -, nas quais a Capital cearense faz parte da rota.
Fortaleza conta com dez operações internacionais diárias, sendo a maior da TAP
Os embarques e desembarques de mais passageiros começaram apartir deste mes, mais precisamente dia 15 quando a Trip passa a operar dois novos voos diários no Ceará.
Já os da TAM devem começar a descer por aqui apenas em julho, no dia 1º, início da alta temporada do turismo, período no qual as férias escolares acontecem no Brasil. Dos quatro, dois serão diários, um deverá ser apenas no sábado e outro apenas no domingo. A movimentação de passageiros esperada, no entanto, ainda não foi definida, pois o tipo de aeronaves e a capacidade delas não foi revelado pela Infraero. O Pinto Martins conta, atualmente, com 136 voos domésticos, dos quais a TAM tem a maioria da operação, com 57 voos. Os demais são de responsabilidade da Gol (49), Azul (20) e Avianca (10).
Destinos e origens
Entre os possíveis destinos que os cearenses poderão ter ou os turistas que o Estado poderá receber a partir das novas linhas da Trip, figuram apenas capitais nordestinas. Estão na lista de cidades onde a rota pousa: Salvador, Maceió e João Pessoa.
Já nos esperados para pousarem por aqui em julho, pela TAM, quatro - das cinco regiões brasileiras - estão incluídas na passagem da aeronave. Os aviões da companhia devem percorrer, além de Fortaleza, Curitiba, Manaus, Salvador e Porto Alegre.
Expectativa
A reportagem ainda apurou que a Azul Linhas Aéreas estaria planejando uma nova rota para o aeroporto Pinto Martins, assim como a companhia africana Transportes Aéreos Cabo Verde (TACV). Ambas já operam no terminal e têm interesse em aumentar os voos. No entanto, apesar de o destino Ceará ser ´vendido´ no exterior e da iminência da Copa das Confederações - que ocorrerá em junho e tem Fortaleza como cidade-sede -, nenhum novo voo internacional é confirmado pela Infraero.
De acordo com a assessoria de imprensa da empresa que administra o aeroporto, setores responsáveis pela consulta de novas rotas não confirmaram nenhuma nova companhia aérea interessada.
Atualmente, o Pinto Martins conta com 10 operações internacionais diárias. A maior parte delas é de responsabilidade da Transportes Aéreos Portugal (TAP), que tem dois voos diariamente exceto às quinta-feiras.
Os demais voos são operados pontualmente pelas companhias, como a TUI Air Lines, que possui dois voos (ida e volta) às terças-feiras; a Air Italy, com dois voos às sextas-feiras; e a Transportes Aéreos Cabo Verde (TACV), com dois voos às quintas-feiras. Já a mais nova companhia aérea em operação no aeroporto de Fortaleza, a Alitalia, possui dois voos às segundas e quartas-feiras.
Turistas estrangeiros
De janeiro a março deste ano, o número de estrangeiros que desembarcaram no Ceará cresceu 27,69% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo levantamento da Secretaria de Turismo do Estado (Setur).
Os maiores emissores foram Itália (26,31%), Portugal (18,14%), Estados Unidos (5,54%), França (5,21%), Filipinas (5,2%) e Espanha (3,91%). Para o levantamento, a Setur considera os visitantes que chegaram via Aeroporto Internacional Pinto Martins ou portos do Pecém e do Mucuripe.
Fonte: DN Noticias
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domingo, 14 de abril de 2013
ATENÇÂO: Estamos Voltando !
Boa Tarde Galera ! É com prazer que eu anuncio a volta do Blog Aeroporto de Fortaleza . Passamos mais de ano sem atualizar nossa pagina por motivos pessoais. Mais agora em 2013, iremos relançar nosso blog que é sucesso . Para isso estou pedindo a ajuda de quem entende, ou quem esteja realmente interessado em ser um dos colaboradores do blog. Caso se interessem, mandem um e-mail para o endereço abaixo, que eu entro em contato . Desde já agradeço a colaboração de todos, e o quanto antes estaremos de volta !
CONTATO: palacio.brasil@gmail.com
sábado, 29 de outubro de 2011
Fluxo de pessoas no Pinto Martins aumenta 14,3%
Com as tarifas aéreas cada vez mais baratas - de janeiro a julho, a queda nos preços foi de 22%, segundo a Anac -, o fluxo de passageiros nos aeródromos brasileiros só tem aumentado. No Aeroporto Internacional Pinto Martins, não é diferente. No acumulado do ano até setembro, passaram pelo terminal, entre embarques e desembarques, 4.254.471 passageiros. O número é 14,3% superior ao registrado em igual período de 2010 (3.719.892 pessoas).
Em setembro, 450.856 passageiros transitaram pelo Aeroporto de Fortaleza, quantidade também superior (2,76%) à assinalada no nono mês do ano passado, quando 438.766 pessoas embarcaram ou desembarcaram no Pinto Martins.
Expectativa
A expectativa agora fica por conta de como ficará a movimentação no local neste mês de outubro e nos últimos dois meses do ano. Isso porque, no dia 16 deste mês, foram iniciados os trabalhos de recapeamento da pista do aeródromo.
Com isso, 12 voos que operavam no horário entre 5h e 11h, período de interdição da área, tiveram de ser cancelados, reduzindo a quantidade de chegadas e partidas diariamente.
Apesar disso, só até setembro, a movimentação no Aeroporto de Fortaleza atingiu quase 84% da registrada em todo o ano de 2010. Naquele ano, passaram por lá 5.072.785 passageiros. Portanto, mesmo com a redução no número de voos por conta das obras, o fluxo ainda deve superar o registrado no ano passado e aproximar-se do limite, de cerca de 6,2 milhões de pessoas/ano.
Ampliação do terminal
Os trabalhos de ampliação do aeroporto, cujo edital está previsto para sair no próximo mês - se não houver novo adiamento -, devem aliviar a lotação no terminal. Na 1ª fase, com vistas à Copa do Mundo e que deve ficar pronta em 2013, a capacidade será aumentada para 9,2 milhão de passageiros ano. Em 2016, subirá para 14,2 milhões de pessoas/ano.
O valor global do contrato do projeto de reforma do aeroporto é da ordem de R$ 4,6 milhões. A obra propriamente dita está orçada em R$ 397 milhões, mais R$ 100 milhões para equipamentos e serviços complementares (construção de um centro de manutenção, de uma subestação, além de instrumentos e equipamentos.
Intervenções na pista
Já a primeira parte das intervenções da pista, a qual ocorrem atualmente, deve ser concluída em 29 de novembro. Segundo a assessoria de comunicação da Infraero, os trabalhos ocorrem dentro do prazo. Após a data, a reforma será paralisada - para que a alta estação não seja comprometida pela falta de voos - e só retorna em 1/2/2012.
Iberia encerra operação
Mesmo com o fluxo intenso de passageiros no terminal, a companhia espanhola Iberia deixará de operar com voos diretos de Fortaleza para a Europa a partir do próximo dia 2.
O último voo parte do Pinto Martins, de acordo com a Infraero, na terça-feira, 1º.
Novo serviço
Guichê de empresas recebe reclamações
A partir de hoje, companhias são obrigadas a ter balcão nos aeroportos para registro de queixas
A partir de hoje, os passageiros terão mais um recurso para garantir seus direitos nos aeroportos do País. Em cumprimento à resolução nº 196 da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), as companhias que transportam mais de 500 mil passageiros por ano agora terão balcão de reclamações no terminal. Em Fortaleza, as duas companhias que se enquadram nesse perfil são GOL e TAM.
Os guichês das empresas ficarão próximos às escadas rolantes do Aeroporto Internacional Pinto Martins, de acordo com a assessoria de comunicação da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), em espaço já disponibilizado pela estatal.
Companhias adaptadas
Em nota, a GOL informou que “nas bases contempladas na nova legislação, terá balcões destacados visualmente para o atendimento previsto, com colaboradores treinados para assistir aos passageiros”. A TAM, que também está pronta para adaptar-se às novas regas, comunicou que “a partir deste sábado (29), a companhia disponibilizará o serviço de atendimento presencial para reclamações em 23 aeroportos - onde atende mais de 500 mil passageiros por ano”.
A empresa informou ainda que adaptou o seu site (www.tam.com.br) com informações para emissão do protocolo antecipado, assim como um espaço onde o cliente poderá acompanhar o andamento da análise do seu processo.
Novas regras
A nova legislação da Anac é válida para todas as empresas aéreas nacionais e estrangeiras que operam no Brasil com mais de meio milhão de pessoas/ano. Durante o primeiro mês de vigência da regra, a agência fará o monitoramento do funcionamento do atendimento presencial para, a partir de dezembro, iniciar o processo de fiscalização e possíveis autuações.
O guichê deve ser instalado separadamente dos balcões de check-in e das lojas destinadas à venda de passagens, com identificação específica para melhor o atendimento. Após auxiliar o passageiro, a empresa deve informar o prazo para a resposta à demanda, que não poderá ser maior que cinco dias úteis.
DIEGO BORGES
REPÓRTER
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