Passaredo apresenta novos voos nacionais

A Passaredo está com novos voos do Rio de Janeiro para Palmas e com a nova frequência entre Goiânia e Palmas. A empresa oferece tarifas promocionais para as compras realizadas com até 14 dias de antecedêcia.

O novo voo com saída no Rio de Janeiro e destino a Palmas terá partidas às 20h30 e chegadas às 23h43 e custa a partir de R$ 279,00. A frequência entre Goiânia e Palmas terá saídas às 20h33 e chegada às 22h09, com preços a partir de R$ 179,00.

Fonte: Mercados e eventos

Gol não normalizou escalas e opera no limite da lei, diz MP

A procuradora regional do Trabalho Laura Martins de Andrade afirmou na tarde desta quarta-feira, após reunião entre a companhia aérea Gol e seus funcionários, que a situação de escalas na companhia aérea "ainda não foi normalizada". Após novo encontro que terminou em impasse na Procuradoria Regional do Trabalho em São Paulo, Laura disse que a companhia aérea segue programando as escalas "no limite da lei". Os funcionários estão em ameaça de greve desde o dia 13 de agosto.

No início de agosto, centenas de voos da Gol atrasaram ou foram cancelados devido, segundo a empresa, a um erro no software comprado da Lufthansa. O programa não teria respeitado a carga máxima de trabalho prevista na regulação do setor aéreo brasileiro para pilotos de avião. A fabricante do software NetLine/Crew , no entanto, afirmou que a Gol não relatou falhas.

Na reunião desta tarde foi colocada pelo Ministério do Trabalho a proposta preliminar de que os Aeronautas possam recusar uma escala considerada inapropriada. A Gol deve responder em cinco dias sobre esta possibilidade. Os advogados da companhia aérea não quiseram se pronunciar. A Gol prometeu emitir uma nota oficial. O inquérito já acumula 134 volumes em documentos.

"Temos visto pelos depoimentos dos funcionários que a situação é que a companhia aérea segue tentando ter o máximo de desempenho com o mínimo de funcionários", disse a representante do Ministério Público do Trabalho. Entre as irregularidades apontadas pelos sindicatos presentes está o uso constante de seis pousos regulamentares por tripulação. A lei permite que cada tripulação faça cinco pousos e decolagens até o horário de descanso, podendo chegar a seis apenas em casos excepcionais.

A linha em que a exceção dos seis pousos é mais empregada, de acordo com o sindicato dos Aeronautas, é a ponte-aérea Rio-São Paulo. De acordo com o diretor da entidade Leonardo Souza, outro recurso empregado é o de repetir turnos noturnos para tripulações. "Pesquisas indicam que uma tripulação que faz mais de três voos noturnos seguidos acaba ficando em estado de fadiga, o que é perigoso", diz.

Os aeroviários (funcionários de solo), por sua vez, se queixam de alterações constantes nas escalas de trabalho - em especial nas folgas regulamentares - e dupla jornada. A presidente nacional do Sindicato Nacional dos Aeroviários, Selma Balbino, afirma que nova reunião na próxima quarta-feira pode determinar a greve.

Em nota, a Gol diz que trabalha dentro da regulamentação e que possui um plano de negócios disciplinado. A companhia afirma que estruturou ações internas para aumentar do número de colaboradores e que já comunicou o Ministério Público sobre isso.

Foz do Iguaçu ganhará novo voo internacional na próxima semana

A companhia uruguaia BQB Linhas Aéreas, passará a operar duas frequências semanais, nas manhãs das quartas e domingos, que vão ligar Foz do Iguaçu a Montevidéu, com possibilidade de conexão para outros destinos operados pela companhia, como Punta del Este, Rivera e Buenos Aires.

Para o superintendente da Infraero no Aeroporto Internacional das Cataratas, Joacir Araújo dos Santos, o investimento da BQB fortalece o nicho de mercado aberto pela Pluna – em outubro do ano passado, a companhia passou a operar voos ligando Foz a Montevidéu, com taxa de ocupação superior a 65%. "Existe uma grande demanda pelo destino Foz nos países do Cone Sul", afirmou.

"O voo da BQB é o primeiro de uma série de novos voos que estamos conquistando para o Destino Iguaçu. Somos o destino turístico da vez e esse investimento da BQB certamente será correspondido", declarou o superintendente de Comunicação Social da Itaipu Binacional e presidente do Fundo Iguaçu, Gilmar Piolla.

Fonte:Mercados e Eventos

GolLog inaugura hoje (14/09) novo terminal de cargas em Congonhas (SP)

A GolLog, unidade de negócios de transportes de cargas da Gol Linhas Aéreas, inaugura hoje (14/09) o seu novo terminal de cargas da no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. As instalações ocupam um espaço três vezes maior que o anteriormente utilizado, na Rua Pedro Bueno, e vão oferecer todos os serviços disponíveis nas lojas da rede, inclusive o portfolio de encomendas expressas, o GolLog Express, criado para garantir as entregas de produtos e documentos urgentes em território nacional.

"Com essa nova área, que é bem mais ampla, vamos melhorar o desempenho nos processos de triagem, manuseio e atendimento", diz Carlos Figueiredo, Diretor de Cargas da Gol. "O novo terminal faz parte da estratégia da companhia de aumentar a competitividade da GolLog. Oferecemos pontualidade, inovação e a malha aérea mais abrangente do País, além de custo baixo e tarifas competitivas".

O acesso ao terminal é feito pela Rua General Pantaleão Teles. A infraestrutura aos clientes conta com 12 posições de atendimento, sendo uma para portadores de deficiência, e um estacionamento próprio, de fácil acesso. As áreas de embarque e desembarque foram construídas para conferir mais rapidez, eficiência e segurança à operação.

A representatividade da GolLog no faturamento da Gol tem crescido significativamente. Segundo resultado trimestral divulgado em 9 de agosto, as receitas auxiliares, que correspondem, entre outros itens, ao transporte de cargas, cresceram 22,1% em relação ao segundo trimestre de 2009, alcançando 11,3% da receita líquida da empresa.

Este aumento ocorreu principalmente devido ao crescimento na receita com transporte de cargas de 57,8% na comparação ano a ano, como reflexo das diversas ações estratégicas voltadas à expansão no número de cidades atendidas e lançamento de novos produtos. Para os próximos três anos, a companhia espera a expansão de suas receitas auxiliares, de forma a representar até 20% de sua receita líquida total.

Fonte:Mercados e Eventos

AVIANCA BRASIL

A Avianca Brasil (ex OceanAir) é uma companhia brasileira de aviação comercial com sede na cidade de São Paulo, pertecente ao grupo brasileiro Synergy, também controlador das empresas aéreas Avianca e Vip SA. O grupo comandado pelo empresário Germán Efromovich.
A Avianca Brasil iniciou suas atividades como empresa de táxi-aéreo, denominada OceanAir. Atendia executivos e operários da indústria petrolífera de Macaé e Campos. Em 2002 recebeu autorização do DAC (atual ANAC) para operar linhas em colaboração com a Rio Sul, do antigo grupo VARIG, de quem herdou rotas e aeronaves. Passou a operar cidades rejeitadas pela antiga parceira, operando apenas voos regionais, porém ampliou rapidamente sua malha.
Em novembro de 2007 o grupo Synergy anunciou encomendas junto à Airbus de novas aeronaves da família Airbus A320 (mais especificamente A319 para a OceanAir), dos quais muitos serão incorporados à unidade brasileira, e gradativamente substituirão os aviões Fokker.

Em 26 abril de 2010 o nome foi definitivamente trocado para Avianca Brasil, com a imediata padronização de cores. Em 7 de maio recebeu a segunda aeronave A319. A empresa promete super atendimento à bordo.

Frota

AIRBUS A319(3 aeronaves);(1 pedido)
FOKKER 100(14 aernovaves);(0 pedidos)

Destinos

Região Centro-Oeste

*Brasília (Aeroporto de Brasília)
*Campo Grande (Aeroporto Internacional de Campo Grande)
*Cuiabá (Aeroporto Internacional Marechal Rondon)

Região Nordeste

*Aracaju (Aeroporto Internacional de Aracaju)
*Fortaleza (Aeroporto Internacional de Fortaleza)
*Juazeiro do Norte (Aeroporto de Juazeiro do Norte)
*Petrolina (Aeroporto de Petrolina)
*Recife (Aeroporto Internacional do Recife)
*Salvador (Aeroporto Internacional de Salvador)
*Porto Seguro (Aeroporto de Porto Seguro)
*Campina Grande (Aeroporto de Campina Grande) (Previsão para março de 2011)
*João Pessoa (Aeroporto Internacional de João Pessoa) (Previsão para março de 2011)

Região Norte

*Porto Velho (Aeroporto Internacional de Porto Velho)
*Palmas (Aeroporto de Palmas)

Região Sul

*Chapecó (Aeroporto de Chapecó)
*Curitiba (Aeroporto Internacional de Curitiba)
*Florianópolis (Aeroporto Internacional Hercílio Luz)
*Passo Fundo (Aeroporto de Passo Fundo)
*Porto Alegre (Aeroporto Internacional Salgado Filho)

Região Sudeste

*Belo Horizonte (Aeroporto Internacional de Belo Horizonte)
*Guarulhos (Aeroporto de Guarulhos)
*Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont)
*Rio de Janeiro (Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro)
*São Paulo (Aeroporto de Congonhas)

Internacionais

*Bogotá (Aeroporto Internacional El Dorado) (A partir de 18 de Outubro)

Destinos Apartir de Fortaleza

*Juazeiro do Norte
*Brasília
*Porto Alegre
*São Paulo (Guarulhos).

Obs: A proxima cia aérea será a:Air Italy

Escâner corporal só prendeu um traficante em aeroportos do país

Detenção ocorreu em Cumbica, em SP; RJ, AM e PE também possuem a máquina.

O aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, prendeu apenas uma pessoa com a ajuda do escâner corporal - o aparelho faz uma espécie de raio-x do passageiro, revelando se ele porta drogas e explosivos. A prisão ocorreu durante a fase de testes do aparelho, que se estendeu de maio a julho deste ano. O escâner é usado desde o mês passado no terminal de maior movimento do Brasil.

No país, aeroportos do Rio de Janeiro (Galeão), Recife e Manaus, que também ganharam o escâner, não registraram nenhuma detenção. O aparelho foi instalado nesses terminais perto da ala de embarque.

De acordo com o delegado chefe da PF-SP (Polícia Federal), Mario Menin Júnior, o homem preso em Cumbica é estrangeiro, vindo de um país da América do Sul (que não foi divulgado) e havia ingerido várias cápsulas de cocaína. Segundo ele, a escolha de quem será submetido ao escâner é aleatória.

- Nós abordamos pessoas suspeitas e pedimos para que ela se dirija à máquina. Um policial fica numa sala sem ser visto e analisa a pessoa. A imagem é como se fosse um raio-x e é possível ver se a pessoa carrega objetos estranhos ou se engoliu algum entorpecente.

Questionado se o itinerário de viagem dos suspeitos é levado em conta nas abordagens, Menin disse que essa consulta só é feita após o indivíduo passar pelo aparelho. O delegado não soube informar a média de pessoas abordadas diariamente no aeroporto.

- Não fazemos levantamento prévio para saber se o passageiro fez escalas em locais conhecidos por integrarem a rota de tráfico, por exemplo. Após passar pela máquina, caso apareça algum objeto estranho, a pessoa é encaminhada ao hospital mais próximo do aeroporto.

O aeroporto de Recife fez testes por apenas quatro dias – entre 26 e 30 de abril - e validou o funcionamento do escâner em maio passado. Já no aeroporto do Galeão, os testes foram feitos de maio até agosto, quando começou a vigorar a fiscalização.

O aeroporto de Manaus não forneceu dados sobre a fase de testes e o início da fiscalização.

Acordo bilateral

Segundo a assessoria de imprensa da PF, cada um desses aeroportos tem apenas um escâner, cujo valor é de R$ 600 mil. As máquinas alemãs foram doadas pelos Estados Unidos após um acordo com o Brasil.

Até o ano que vem, deverão ser instalados mais escâneres nos aeroportos de Foz do Iguaçu (PR), Cuiabá (MT), Brasília (DF), Fortaleza (CE), Salvador (BA) e Rio Branco (AC). O escâner é utilizado nos aeroportos do Peru, Equador, Argentina, Chile e Colômbia. No Reino Unido, o aparelho também é usado em portos e estações ferroviárias.

Fonte: R7

Empresa espanhola Iberia solicitou autorização de rota Madri-Fortaleza-Recife-Madri

O Recife deve ganhar mais uma ligação direta com a Europa, a partir de 2011, com a operação de voos partindo de Madri, operados pela espanhola Iberia. O pedido de autorização foi feito à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no último dia 9 de setembro. A solicitação é para voos saindo de Madri para Fortaleza, com parada no Recife, no retorno à Espanha. Segundo a Anac, o pedido está em análise. Todo o processo deve demorar cerca de um mês.A previsão é de que a empresa faça três voos por semana, a partir de 2011: às terças, sextas e domingos. A aeronave utilizada deve ser um Airbus A343, com capacidade para 260 passageiros. O voo vai facilitar o transporte entre a Europa e o nordeste brasileiro e deve servir para atrair mais turistas.

Atualmente, os americanos lideram entre os visitantes internacionais que desembarcam em Pernambuco, seguidos pelos argentinos, portugueses e italianos. Os espanhóis, entretanto, aparecem entre as dez nacionalidades de turistas que mais visitam o estado.

"Tivemos uma reunião há pouco mais de um mês, quando foi demonstrado o interesse em operar este voo. É a abertura de mais um mercado. Em todos os eventos que participamos - em Portugal, Madri e Milão - percebemos uma procura muito grande. É também uma oportunidade para fazer uma divulgação mais forte nestes destinos", considera o secretário de Turismo do Recife, Samuel Oliveira.

Na avaliação de José Otávio Meira Lins, presidente do Recife Convention & Visitors Bureau, a notícia deve ser comemorada. "Sempre tivemos um canal aberto com a Penísula Ibérica e se estes voos forem confirmados, vamos reforçar este contato, atraindo mais visitantes".

Segundo Paulo Câmara, secretário de Turismo de Pernambuco, a divulgação no mercado europeu faz parte do planejamento e deve ser incrementada com a confirmação dos voos da Iberia. "Temos ações fortes em Portugal e abrimos mais portas, com os voos da Iberia, para a Espanha e também para a Inglaterra, já que a empresa se uniu a Britsh Airways recentemente", destaca.Câmara revela que no encontro de julho, os espanhóis visitaram o Aeroporto dos Guararapes/Gilberto Freyre e o Complexo Industrial e Portuário de Suape. "Também apresentamos o potencial do polo de fruticultura de Petrolina e eles ficaram bastante interessados. O momento é bom para o Brasil e para o Nordeste", completou.

Com mais de 80 anos de atuação no mercado de aviação, a Iberia opera voos em 46 países diretamente e outros 120, através de acordos com outras companhias. Após a fusão com a Britsh Airways, a empresa se tornou a terceira maior da Europa (atrás da Lufthansa e da Air France-KLM). São mais de 420 aviões em operação, com um público transportado de mais de 25 milhões de pessoas, em 2009.

Fonte:Diario do Pernambuco

Tam inicia três novas frequências em setembro

A Tam Linhas Aéreas inaugura a frequência Rio de Janeiro (RJ) - Ilhéus (BA) no próximo dia 18 de setembro. O voo será operado por Airbus A319 com capacidade para 144 passageiros. No dia 20, a companhia também acrescenta mais uma freqüência diária entre Belém (PA) e São Luís (MA), que será operada com Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros.

Desde o dia 8 de setembro, já está sendo operada mais uma frequência entre Manaus (AM) e Boa Vista (RO). Com isso, a companhia elevará para dois os voos diários diretos de ida e volta entre Belém e São Luís e entre a capital amazonense e Boa Vista.

O voo JJ 3364 partirá aos sábados do aeroporto Santos Dumont às 12h e seguirá diretamente para o aeroporto de Ilhéus, aonde chegará às 13h45. Já o percurso inverso será realizado pelo voo JJ 3365, que decolará da cidade baiana às 14h15 e pousará no Rio de Janeiro às 16 horas. Aos domingos, o voo JJ 3366 partirá do Rio às 7 horas e pousará em Ilhéus às 8h45. O percurso inverso será realizado pelo voo JJ 3367, que decolará da cidade baiana às 9h15 e pousará no Rio de Janeiro às 11horas.

O voo JJ 3420 decolará do aeroporto de Belém às 13h15 e pousará em São Luís às 14h20. O percurso inverso será operado pelo voo JJ 3421, que partirá da capital maranhense às 15h10 e chegará à capital paraense às 16h25. Já o voo JJ 3746 parte do aeroporto de Manaus às 2h35 e segue para Boa Vista, aonde chega às 3h50. O percurso inverso é feito pelo voo JJ 3747, que decola da capital de Roraima às 5h05 e pousa na capital amazonense às 6h20.

Fonte: Mercados e Eventos

AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A é uma companhia brasileira de aviação comercial, com sede no bairro de Alphaville, no município paulista de Barueri.[1][2]

Criada e comandada pelo brasileiro(filho de pais americanos) nascido em São Paulo, David Neeleman, que também foi o fundador da JetBlue, entrou em operação em 15 de dezembro de 2008. Seu presidente é Pedro Janot e seu COO (Chief Operating Officer) é Miguel Dau.

A previsão da companhia é de, até o ano de 2013, servir os 25 maiores centros metropolitanos do Brasil ponto-a-ponto, com uma frota composta exclusivamente de jatos da Embraer, modelos 190 e 195. Para isso foi anunciada a encomenda firme de 36 aeronaves, além de mais 20 com opção de compra e outras 20 com direito a compra.

Frota

ATR-72-600-(0 aeronaves);( 20 pedidos)
EMBRAER 190-( 10 aeronaves);(0 pedidos)
EMBRAER 195-( 11 aeronaves);(25 pedidos)

Destinos

Região Centro-Oeste

* Brasília (Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck)
* Campo Grande (Aeroporto Internacional de Campo Grande)
* Cuiabá (Aeroporto Internacional Marechal Rondon)
* Goiânia (Aeroporto Internacional Santa Genoveva)

Região Nordeste

* Aracaju (Aeroporto Internacional de Aracaju) (Outubro de 2010)
* Fortaleza (Aeroporto Internacional de Fortaleza)
* Maceió (Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares)
* Natal (Aeroporto Internacional Augusto Severo)
* Porto Seguro (Aeroporto de Porto Seguro)
* Recife (Aeroporto Internacional do Recife)
* Salvador (Aeroporto Internacional de Salvador)
* São Luis (Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado)
* Teresina (Aeroporto Senador Petrônio Portella)

Região Norte

* Belém (Aeroporto Internacional de Belém) (Novembro de 2010)
* Manaus (Aeroporto Internacional Eduardo Gomes)

Região Sudeste

* Belo Horizonte (Aeroporto Internacional de Belo Horizonte)
* Campinas (Aeroporto Internacional de Viracopos)
* Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont)
* São José dos Campos (Aeroporto de São José dos Campos) (Novembro de 2010)
* São Paulo (Aeroporto de Congonhas)
* Vitória (Aeroporto de Vitória)

Região Sul

* Curitiba (Aeroporto Internacional de Curitiba)
* Florianópolis (Aeroporto Internacional Hercílio Luz)
* Joinville (Aeroporto de Joinville) (Outubro de 2010)
* Maringá (Aeroporto de Maringá)
* Santa Catarina Navegantes (Aeroporto Internacional de Navegantes)
* Porto Alegre (Aeroporto Internacional Salgado Filho)

Destinos apartir de Fortaleza

* Campinas (Aeroporto Internacional de Viracopos)
* Belo Horizonte (Aeroporto Internacional de Belo Horizonte)
* Porto Alegre (Aeroporto Internacional Salgado Filho)

Conheça um pouco mais as Cia aéreas que operam em Fortaleza

Oi gente boa tarde.Bom hoje daremos inicio a uma super e interessante matéria sobre todas as companhias aéreas que operam no Aeroporto de Fortaleza.Mostrando informações sobre a cia,aeronaves,destinos e publicando fotos.Serão 9 dias em que cada dia será destinado a informaçoes de uma unica companhia aerea.Observem a sequência a seguir: Azul , Avianca ,Air Italy, Delta ,Gol ,Tam ,TAP ,TACV ,Webjet.Espero que Gostem.Obrigado.

Dívidas da velha Varig sobem para R$ 18,6 bi

Rio - Cinco anos após o início da recuperação judicial, as dívidas da velha Varig mais do que dobraram e somam ao menos R$ 18,6 bilhões. A informação consta do relatório entregue pela Licks Associados, administradora judicial da companhia, à Justiça do Rio. Desde 2005, o montante de dívidas era estimado em cerca de R$ 7 bilhões, com base em informações prestadas pela diretoria à época do último balanço. A Varig foi dividida em duas. A marca e as autorizações de pouso e decolagem foram vendidas em leilão e hoje pertencem à Gol. A "velha Varig´´ permaneceu com as dívidas e é na verdade um conjunto de três empresas: Viação Aérea Rio Grandense, Nordeste e Rio-Sul Linhas Aéreas. A análise isolada das empresas mostra que a Viação Aérea Rio Grandense tem dívidas de R$ 17,5 bilhões. A relação entre dívidas e ativos da empresa mostra que no longo prazo ela é capaz de pagar 2,74% do total.

Com base no relatório, a juíza Marcia Cunha, da 1ª Vara Empresarial do Rio, decretou a falência da "velha Varig´´ no mês passado. A Fundação Ruben Berta, que foi afastada do controle da empresa, obteve uma liminar que suspende os efeitos da decisão, assinada pelo desembargador Reinaldo Alberto Filho. Cesar Curi, presidente da fundação, afirma que o relatório do administrador judicial, que assumiu a empresa neste ano, não tem legitimidade.

FOnte: Diario do Nordeste

Demanda doméstica cresce 33,9% na Gol

SÃO PAULO - A companhia Gol Linhas Aéreas fechou agosto com um crescimento da demanda por voos domésticos de 33,9%, se comparado ao mesmo período de 2009. Entretanto, na comparação com julho deste ano, quando a companhia protagonizou diversos problemas de atrasos de voos, houve uma queda de 3% - índice considerado normal para o setor. "Apesar de o mês de agosto ser historicamente menos favorável para viagens de turismo, o novo recorde de tráfego deve-se principalmente ao gerenciamento dinâmico de tarifas da companhia que visou a estimular a demanda de passageiros, de forma a oferecer preços mais acessíveis aos clientes que programam suas viagens antecipadamente", afirmou a companhia.

América Latina

O mercado de aviação civil nos países da América Latina e do Caribe cresceu 10,8% em julho de 2010, quando comparado ao mesmo período de 2009. Ao todo foram transportados mais de 12,5 milhões de passageiros, segundo a Associação Latino-Americana de Transporte Aéreo (Alta). A taxa de ocupação (load factor), por sua vez, ficou em 75,8%, 1,3% maior que o registrado em julho de 2009. No acumulado dos primeiros sete meses do ano o segmento cresceu 14,8%, ante igual intervalo de 2009, tendo transportado 78,3 milhões de passageiros.

Demanda doméstica cresce 33,9% na Gol

SÃO PAULO - A companhia Gol Linhas Aéreas fechou agosto com um crescimento da demanda por voos domésticos de 33,9%, se comparado ao mesmo período de 2009. Entretanto, na comparação com julho deste ano, quando a companhia protagonizou diversos problemas de atrasos de voos, houve uma queda de 3% - índice considerado normal para o setor. "Apesar de o mês de agosto ser historicamente menos favorável para viagens de turismo, o novo recorde de tráfego deve-se principalmente ao gerenciamento dinâmico de tarifas da companhia que visou a estimular a demanda de passageiros, de forma a oferecer preços mais acessíveis aos clientes que programam suas viagens antecipadamente", afirmou a companhia.

América Latina

O mercado de aviação civil nos países da América Latina e do Caribe cresceu 10,8% em julho de 2010, quando comparado ao mesmo período de 2009. Ao todo foram transportados mais de 12,5 milhões de passageiros, segundo a Associação Latino-Americana de Transporte Aéreo (Alta). A taxa de ocupação (load factor), por sua vez, ficou em 75,8%, 1,3% maior que o registrado em julho de 2009. No acumulado dos primeiros sete meses do ano o segmento cresceu 14,8%, ante igual intervalo de 2009, tendo transportado 78,3 milhões de passageiros.

Belém na rota da AZUL a partir de 3 de novembro

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai incluir mais uma cidade na malha aérea. É Belém (PA), que será conectada a Belo Horizonte através de uma freqüência diária e, do Aeroporto de Confins, os clientes podem voar para Campinas, Recife, Salvador,Fortaleza, Campo Grande, Porto Alegre e Porto Seguro. Os voos devem começar no dia 3 de novembro, a Azul solicitou a autorização para operar a nova rota para a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).


Na previsão de horário para os novos voos, os E-Jets da Azul partem todos os dias de Belo Horizonte às 23h10 e chegam a Belém às 2h05. A decolagem da capital paraense acontece às 3 horas com chegada a BH às 6 horas.


“Belo Horizonte está se tornando cada vez mais um centro de distribuição de voos da Azul, o segundo depois de Campinas. Com a entrada em operação deste novo voo para Belém já são seis as cidades servidas a partir de Confins com voos sem escalas todos os dias”, disse Pedro Janot, presidente executivo da Azul Linhas Aéreas Brasileiras.

TRIP recebe a aeronave ATR número 900

A francesa ATR entregou hoje, dia 9, em Toulouse, na França, sua 900ª aeronave. Em um evento de grandes proporções, que contou com a participação de todos os empregados da empresa francesa, a brasileira Trip Linhas Aéreas recebeu o ATR 72-500, o 30º de sua frota de modelos ATRs. A aquisição posiciona a companhia aérea como a segunda maior operadora desses aviões do mundo e a maior companhia de aviação regional da America Latina.


“É um grande prazer receber a nossa 30ª aeronave ATR e a 900ª entregue pela empresa francesa. Seus turboélices ATRs atendem perfeitamente as necessidades da TRIP frente à aviação regional. Já temos a segunda maior frota de ATRs do mundo e atendemos ao maior número de destinos no Brasil. Com esta nova aeronave daremos continuidade ao nosso plano de expansão, que prevê o crescimento da malha aérea, com ampliação de rotas e de freqüências de trechos”, afirmou o presidente da companhia, José Mario Caprioli.


A escolha do modelo ATR 72-500 com capacidade para 68 lugares está relacionada aos valores comuns das empresas Trip Linhas Aéreas e ATR: elevado conforto proporcionado aos passageiros, segurança, eficiência de combustível, baixo custo operacional.